ASTM D4742-16
薄膜酸素吸収法 (TFOUT) を使用した自動車用ガソリン エンジン オイルの酸化安定性を測定するための標準試験方法

規格番号
ASTM D4742-16
制定年
2016
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D4742-17
最新版
ASTM D4742-23
範囲
5.1 この試験方法は、ガソリン エンジンのサービスで見られるものと同様の化学薬品の存在下で、添加剤を含む潤滑基油の酸化安定性を評価するために使用されます。 一部の ASTM 基準オイルのテスト結果は、粘度増加率 3758201;% の数時間におけるシーケンス IIID エンジン テスト結果と相関があることが判明しました。 3 このテストは、摩耗、酸化安定性、揮発性、耐久性を測定するエンジン テストの代替となるものではありません。 潤滑剤のデポジット制御特性。 正しく解釈すると、このテストは、シミュレートされたエンジン化学反応下での潤滑剤の酸化安定性に関する情報を提供する可能性があります。 5.2 この試験方法は、潤滑油基油製造、特に再精製潤滑油基油のベンチスクリーニング試験および品質管理ツールとして使用することを目的としています。 この試験方法は、バッチごとの再精製油の酸化安定性の品質管理に役立ちます。 5.3&# この試験方法は、エンジン試験の前に配合オイルをスクリーニングするのに役立ちます。 添加剤の化学的性質と基油の種類が類似している場合、このテストでのオイルのランキングは、エンジン テストでのランキングを予測するものと思われます。 添加剤の化学的性質や基油の種類がまったく異なるオイルを比較した場合、酸化安定性の結果が実際のエンジン試験結果を反映していない可能性があります。 5.4 他の酸化安定性試験方法では、可溶性金属触媒の供給が非常に不安定であり、試験結果に重大な影響を与えることが実証されています。 したがって、試験比較には、同じ供給源および同じバッチの金属ナフテン酸塩を使用するものとする。 注 2:&# 優れた研究慣行として、テスト比較では燃料成分の異なるバッチを使用しないことも推奨されます。 1.1 この試験方法は、ガソリン自動車エンジン用エンジンオイルの酸化安定性を評価するものです。 このテストは 1608201;C で実行され、酸素で加圧された高圧反応器と、金属触媒パッケージ、燃料触媒、および水を使用して、油がさらされる可能性のある条件の部分的なシミュレーションを行います。 ガソリン燃焼エンジンの場合。 この試験方法は、再精製オイルを含む、1008201;C で 48201;mm2/s (cSt) から 218201;mm2/s (cSt) の範囲の粘度を持つエンジン オイルに使用できます。 1.2 この試験方法は、シーケンス IIID などの確立されたエンジン試験におけるエンジン オイルのエンジン試験に代わるものではありません。 1.3&# SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 この規格には他の測定単位は含まれません。 1.3.1&# 例外&#—付属書 A1 では、圧力単位は psig で示され、寸法はインチで示されています。 これは、これらが業界で認められた標準であり、装置が示されている図に従って構築されているためです。 1.4&# この標準的な雌鹿....

ASTM D4742-16 発売履歴

  • 2023 ASTM D4742-23 薄膜酸素吸収法(TFOUT)による自動車用ガソリンエンジンオイルの酸化安定性の標準試験方法
  • 2017 ASTM D4742-17 薄膜酸素消費量 (TFOUT) を使用した自動車ガソリン エンジン オイルの酸化安定性の標準試験方法
  • 2016 ASTM D4742-16 薄膜酸素吸収法 (TFOUT) を使用した自動車用ガソリン エンジン オイルの酸化安定性を測定するための標準試験方法
  • 2008 ASTM D4742-08e1 酸化皮膜吸着法による自動車エンジン油の酸化安定性の標準試験方法
  • 2008 ASTM D4742-08 薄膜酸素吸収法によるガソリン自動車エンジン油の酸化安定性試験の標準試験方法
  • 2002 ASTM D4742-02a 薄膜酸素吸収法によるガソリン自動車エンジン油の酸化安定性試験の標準試験方法
  • 2002 ASTM D4742-02 薄膜酸素吸収法によるガソリン自動車エンジン油の酸化安定性試験の標準試験方法
  • 1996 ASTM D4742-96 薄膜酸素吸収法によるガソリン自動車エンジン油の酸化安定性試験の標準試験方法



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