ASTM F870-94(2016)
乗用車用タイヤの溝面積率と寸法のトレッド設置面積測定の標準的な手法

規格番号
ASTM F870-94(2016)
制定年
1994
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM F870-23
最新版
ASTM F870-23
範囲
5.1 タイヤのトレッド、つまり舗装と接触する環状バンドには、通常、溝または空隙によって画定される幾何学的なトレッド パターン要素が含まれています。 これらは、主に濡れた路面や雪に覆われた路面でタイヤに適切なトラクション特性を与えるために採用されています。 5.2 トラクションとタイヤ摩耗挙動の両方にとって重要なタイヤのトレッド パターンの特徴の 1 つは、パーセントまたは「分数」です。 溝エリア。 溝面積率は、合計または総接触面積に対して計算されます。 1.1 この演習では、タイヤのトレッド パターンの溝または空隙領域を測定する技術を説明します。 空隙面積は、ロード プラテン上の厚手の紙に対して静的に負荷されたタイヤ トレッドのインクを塗った跡で測定されます。 1.2 この手順は、タイヤの接地面の溝またはトレッド パターンの空隙領域を測定するための参考実践として機能することを目的としています。 この技術は特別な機器を必要とせずにどの研究室でも使用できますが、光学カメラやビデオカメラのプロセスなど、より高度な手順も一般的に使用されています。 1.3&# SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 括弧内の値は情報提供のみを目的としています。 1.4&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

ASTM F870-94(2016) 規範的参照

  • ASTM F538 タイヤの特性や性能に関する用語*1999-04-09 更新するには

ASTM F870-94(2016) 発売履歴

  • 2023 ASTM F870-23 乗用車用タイヤのトレッド溝面積率および寸法の測定基準
  • 1994 ASTM F870-94(2016) 乗用車用タイヤの溝面積率と寸法のトレッド設置面積測定の標準的な手法
  • 1994 ASTM F870-94(2010) 乗用車用タイヤのトレッドマーク及び溝部の寸法測定の標準作業手順
  • 1994 ASTM F870-94(2005) 乗用車タイヤ溝部のトレッドマークと寸法測定
  • 1994 ASTM F870-94(2000) 乗用車用タイヤの溝面積率と寸法のトレッド設置面積測定の標準的な手法
乗用車用タイヤの溝面積率と寸法のトレッド設置面積測定の標準的な手法



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