ASTM E1890-11(2015)
新しい領域の基準スライド測定システムおよび装置の検証に関する標準ガイド
- 規格番号
- ASTM E1890-11(2015)
- 制定年
- 2011
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM E1890-11(2023)
- 最新版
- ASTM E1890-11(2023)
- 範囲
- 5.1 走行面の摩擦特性はスキッド測定システムによって監視され、これらのシステムを使用するための操作手順は試験方法 E274 です。 ただし、試験方法 E274 の要件に準拠するこれらのシステム間の動的測定の違いには、これらのシステムのそれぞれを他のシステムと相関させる必要があります。 この相関関係を達成するための最も効果的なアプローチは、制御された環境で、各システムを単一の高精度システム、または非常に限られた数 (2 つまたは 3 つ) のシステムと比較することです。 ARSMS はそのようなシステムとして設計されました。 図 1 は、スキッド測定システムを示し、主要コンポーネントの一般的な位置を示しています。 5.2&# このガイドは、ARSMS が意図された目的を継続的に達成することを保証するプロセスを定義します。 1.1&# このガイドでは、エリア基準スキッド測定システム (ARSMS) および関連機器の検証について説明します。 これらのシステムは、州運輸省によって主に舗装管理ツールとして使用されている試験法 E274 スキッド測定システムを評価し、相互に関連付けるために 1976 年以来使用されています。 また、このガイドでは、ARSMS 内のコンポーネントの交換後の再検証プロセスのガイドラインも提供します。 1.2&# このガイドは、システムのパフォーマンスに影響を与える変数を特定して定量化し、これらの変数の影響を最小限に抑え、既存の ARSMS を置き換える新しい ARSMS を検証する方法を提供するプロセスとして提供されています。 非常に長期間にわたって質の高い相関データを提供しました。 1.3&# ARSMS は現在すべてインチ ポンド単位を使用している州交通機関と比較されるため、インチ ポンド単位で記載されている値は標準とみなされます。 括弧内の値は SI 単位への数学的変換であり、情報提供のみを目的としており、標準とはみなされません。 1.4&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
ASTM E1890-11(2015) 規範的参照
- ASTM E274 フルサイズタイヤを使用して舗装の滑り抵抗を測定する試験方法
- ASTM E501 耐スリップ試験用標準タイヤの標準仕様
- ASTM E556 校正プラットフォームを使用して車輪力またはトルク センサーを校正するためのテスト方法 (ユーザー レベル)
- ASTM E867 路面システムに関する用語
- ASTM F377 空気入りタイヤ試験における制動力の標準校正方法
- ASTM F457 アナログまたはデジタル計器を備えた五輪の速度と距離を校正するための標準試験方法
ASTM E1890-11(2015) 発売履歴
- 2023 ASTM E1890-11(2023) 新しい地域基準スライド測定システムおよび装置を検証するための標準ガイド
- 2011 ASTM E1890-11(2015) 新しい領域の基準スライド測定システムおよび装置の検証に関する標準ガイド
- 2011 ASTM E1890-11 新しいフィールドベンチマーク滑り抵抗測定システムおよび装置の検証のための標準試験方法
- 2001 ASTM E1890-01(2006) 新しいフィールド基準滑り測定システムおよび機器を検証するための標準ガイド
- 2001 ASTM E1890-01 新しいフィールド基準滑り測定システムおよび機器を検証するための標準ガイド
- 1997 ASTM E1890-97 新しいフィールド基準滑り測定システムおよび機器を検証するための標準ガイド
