EN 16603-32-10:2014
航空宇宙工学 航空ハードウェアの安全性における構造要因

規格番号
EN 16603-32-10:2014
制定年
2014
出版団体
European Committee for Standardization (CEN)
最新版
EN 16603-32-10:2014
交換する
FprEN 16603-32-10-2013
範囲
この規格の目的は、宇宙飛行用ハードウェアの寸法決定と設計検証 (認定テストや受け入れテストを含む) に使用される安全係数 (FOS)、設計係数、および追加の係数を定義することです。 この標準は独立したものではなく、ECSS-E-ST-32、ECSS-E-ST-32-02、および ECSS-E-ST-33-01 ドキュメントと組み合わせて使用されます。 この文書では次の仮定が行われます。 - ハードウェアに適用される限界荷重とその分散を含む限界荷重の決定および応力解析には、認められた方法論が使用されていること。 - 構造的および機械的システムの設計が現在の最先端の方法による工学分析に適しており、航空宇宙産業の標準的な慣行に準拠していること。 安全率は、選択された負荷レベルの確率、機械的特性および製造における想定される不確実性をカバーするように定義されますが、エンジニアリング努力の不足をカバーするものではありません。 プログラムの安全率の選択は、プログラム内の設計、寸法設定、テストに保持される理論的根拠に直接関係します。 したがって、開発ロジックとそれに関連する信頼性目標は次の場合に異なるため、 - 無人科学衛星または商用衛星、 - 使い捨て打ち上げロケット、 - 有人宇宙船、 - その他の無人宇宙船 (例: 輸送船、惑星探査機) 固有の値それぞれに提示されています。 再使用可能な打ち上げロケットおよび有人評価の商用宇宙船の安全要素については、この文書では取り上げられていません。 これらすべての宇宙製品について、プロトフライトまたはプロトタイプモデルなど、採用された認定ロジックが何であれ、安全係数は文書内で今後定義されます。 加圧ハードウェアの場合、内部圧力負荷を除くすべての負荷の安全係数がこの規格で定義されています。 内部圧力に関しては、加圧ハードウェアの安全係数は ECSS-E-ST-32-02 に記載されています。 負荷の組み合わせについては、ECSS-E-ST-32-02を参照してください。 機構については、金属材料の降伏および極限に関連する特定の安全率、ケーブル破断安全率、ストップ/シャフト肩部/凹部降伏安全率、およびピークヘルツ接触応力の制限が ECSS-E-ST-33- で指定されています。 01.代替アプローチ 以下に指定する安全係数は、構造の標準信頼性目標を達成するために宇宙産業で一般的に適用される決定論的アプローチを使用して適用されます。 確率的解析に基づく構造の安全性は代替アプローチとなる可能性がありますが、このプロセスが構造に指定された信頼性の目標を達成することを実証する必要があります。 この手順は顧客によって承認されます。 この規格は、ECSS-S-ST-00 に準拠して、宇宙プロジェクトの特定の特性と制約に合わせて調整できます。

EN 16603-32-10:2014 規範的参照

EN 16603-32-10:2014 発売履歴

  • 2014 EN 16603-32-10:2014 航空宇宙工学 航空ハードウェアの安全性における構造要因


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