ASTM D6258-09(2014)
ディーゼル燃料中のソルベントレッド 164 燃料濃度を測定するための標準試験方法

規格番号
ASTM D6258-09(2014)
制定年
2009
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D6258-17
最新版
ASTM D6258-17
範囲
5.1&# この試験方法は、すべての非課税ディーゼル燃料を次の濃度のソルベント レッド 164 で染色することを義務付ける 26 CFR 48.4082-1(b) の施行に備えて開発されました。 スペクトル的には、ソルベント レッド 26 の 3.9 ポンド/103 バレル (11.1 mg/L) に相当します。 これは、販売前にターミナルまたは製油所で免税製品に正しい量のソルベント レッド 164 が添加されていることを確認するために使用されます。 道路上での使用を目的とした課税製品中のソルベント レッド 164 の存在を検出します。 5.1.1 ソルベント レッド 26 は、図 1 に示すアゾ染料です。 ソルベント レッド 164 は認定された純粋な形で入手できるため、ソルベント レッド 164 の濃度を測定する際の基準となります。 ソルベント レッド 164 は、ディーゼルおよびバーナー燃料への溶解度を高めるために炭化水素 (アルキル) 鎖が組み込まれている点を除いて、ソルベント レッド 26 と構造が同じです。 ソルベント レッド 164 の正確な組成は、製造中に発生するアルキル化の程度に応じて、メーカーごとに、またロットごとに異なります。 ただし、その可視スペクトルはソルベント レッド 26 のスペクトルと実質的に同じです。 ソルベント レッド 164 は、溶解度が高く比較的コストが低いため、非課税のディーゼルおよびバーナー燃料を染色するために現場で (ソルベント レッド 26 の代わりに) 使用されています。 イチジク。 1&# ソルベント レッド 26 の構造 1.1 この試験方法では、可視分光法を使用して、市販のディーゼルおよびバーナー燃料中の染料ソルベント レッド 164 の濃度を測定する手順を説明します。 注 1:&# この試験方法は、仕様 D396 および D975 のすべての No. 1 および No. 2 グレード、および仕様 D2069 のグレード DMA および DMB に適しています。 1.2&# 校正標準に指定された濃度範囲は、非課税ディーゼル燃料が染料ソルベント レッド 164 を含む場合にのみ染色要件を満たすと規定する内国歳入庁の染色要件に応じて確立されています。 他の染料)、ディーゼル燃料 1,000 バレル(11.1 mg/L)あたり 3.9 ポンドの固体染料標準ソルベント レッド 26 とスペクトル的に同等の濃度。 1.3&# SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 この規格には他の測定単位は含まれません。 1.4&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

ASTM D6258-09(2014) 発売履歴

  • 2017 ASTM D6258-17 ディーゼル燃料中のソルベントレッド 164 染料濃度を測定するための標準試験方法
  • 2009 ASTM D6258-09(2014) ディーゼル燃料中のソルベントレッド 164 燃料濃度を測定するための標準試験方法
  • 2009 ASTM D6258-09 ディーゼル燃料中のソルベントレッド 164 染料濃度を測定するための試験方法
  • 2004 ASTM D6258-04 ディーゼル燃料中のソルベントレッド 164 染料濃度を測定するための標準試験方法
  • 1998 ASTM D6258-98(2003)e1 ディーゼル燃料中のソルベントレッド 164 染料濃度を測定するための標準試験方法
  • 1999 ASTM D6258-98e1 ディーゼル燃料中のソルベントレッド 164 染料濃度を測定するための標準試験方法



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