ASTM D7896-14
過渡熱線液体熱伝導率法を使用して、エンジン冷却剤および関連流体の熱伝導率、熱拡散率、体積熱容量を測定するための標準試験方法
- 規格番号
- ASTM D7896-14
- 制定年
- 2014
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM D7896-19
- 最新版
- ASTM D7896-19
- 範囲
- 5.1&# この試験方法は、エンジン冷却剤 (水性または非水性) および関連流体の熱特性の測定を対象としています。 5.2 各測定では、熱伝導率 (&#λ) と熱拡散率 (&#α) が直接測定され、その関係によって体積熱容量 (VHC) が決定されます。 : 5.3&# このテスト方法は一時的なもので、測定の実行には少量の検体と短い時間 (0.8 秒) しか必要としません。 これらの特性により、液体内の熱対流が最小限に抑えられます。 5.4&# センサーワイヤーに電流を短時間流すだけで試験片に加わる熱はほとんどなく、重大な対流や温度ドリフトを引き起こすことなく、30秒間隔で10回の繰り返し試験を適用できます。 1.1 この試験方法は、水性エンジン冷却剤、非水性エンジン冷却剤の熱伝導率、熱拡散率および体積熱容量を測定するための、過渡熱線液体熱伝導率法および関連機器（システム）の使用を対象としています。 エンジン冷却液および関連液体。 このシステムは実験室での使用を目的としています。 1.2&# システムは、追加の特性を入力することなく、熱伝導率と熱拡散率を直接測定します。 体積熱容量は、測定されたサンプルの熱伝導率を熱拡散率で割ることによって計算されます。 1.3 この試験方法は、熱伝導率が 0.1 ～ 1.0 W/m∙K の範囲の水性または非水性エンジン冷却液または関連流体に適用できます。 1.4&# この試験方法では、白金と反応する液体は除外されます。 1.5 この試験方法に適用できる温度範囲は –20 ～ 100°C です。 1.6 このテスト方法では、約 40 mL のサンプルが必要です。 1.7 システムは、試験温度で蒸気圧が 33.8 kPa (4.9 psia) 以下の流体に対して外部加圧なしで使用できます。 1.8 試験温度での蒸気圧が 33.8 kPa (4.9 psia) を超える流体の場合、外部加圧が必要です (付録 A2 を参照)。 1.9&# SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 この規格には他の測定単位は含まれません。 1.9.1&# 例外&#—情報として、インチ ポンド単位が 1.7、1.8、4.1、7.8、および A2.1 で提供されています。 1.10&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
ASTM D7896-14 規範的参照
- ASTM D1176 試験用の水性エンジン冷却液または防錆剤のサンプリングと調製の標準的な方法
- ASTM E691 試験方法の精度を決定するための研究所間研究
ASTM D7896-14 発売履歴
- 2019 ASTM D7896-19 過渡熱線液体熱伝導率法によるエンジン冷却液および関連流体の熱伝導率、熱拡散率、体積熱容量を測定するための標準試験法
- 2014 ASTM D7896-14 過渡熱線液体熱伝導率法を使用して、エンジン冷却剤および関連流体の熱伝導率、熱拡散率、体積熱容量を測定するための標準試験方法
