ASTM D3524-14
ガスクロマトグラフィーによる使用済みディーゼルエンジンオイル中のディーゼル希釈剤の定量のための標準試験方法
- 規格番号
- ASTM D3524-14
- 制定年
- 2014
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM D3524-14(2020)
- 最新版
- ASTM D3524-14(2020)
- 範囲
- 5.1 通常の運転中にエンジンオイルの燃料希釈が発生する場合があります。 ただし、過度の燃料希釈は、パフォーマンス上の問題が発生する可能性があるという点で懸念されます。 この方法は、燃料希釈の大きさを決定する手段を提供し、ユーザーが性能を予測して適切な措置を講じることができるようにします。 1.1 この試験方法は、使用済みエンジン潤滑油中のディーゼル燃料の量を測定するためのガスクロマトグラフィーの使用を対象としています。 このテストは SAE 30 オイルに限定されています。 ディーゼル燃料希釈剤は、最大 12 質量 8201;% の濃度で分析されます。 注 1— この試験方法は、より高粘度グレードのオイルにも適用できる場合があります。 しかし、そのようなオイルは、精度記述の作成に使用されたプログラムには含まれていませんでした。 1.2 この試験方法は、炎イオン化検出器と温度プログラム可能なオーブンを備えたガスクロマトグラフに限定されます。 注 2&#—他の検出器や機器の使用が報告されています。 ただし、精度に関する記述は、指定された計測が使用されている場合にのみ適用されます。 1.3&# ディーゼル燃料と SAE 30 エンジン オイルの沸点範囲には一部重複があります。 さらに、さまざまな供給源からの SAE 30 オイルの沸点範囲は大幅に異なる場合があります。 その結果、燃料希釈の観点から、校正は 28201;% も変更される可能性があります。 未知のブランドまたは混合ブランドの使用済みエンジン オイルをテストする場合、この方法の精度は、テスト対象の使用済みオイルを代表する新しいオイルで校正した場合に得られる精度よりも劣る可能性があることを認識する必要があります。 1.4&# SI単位で記載されている値は目安となります。 インチポンド単位で記載された値は情報提供のみを目的としています。 1.5&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制要件の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
ASTM D3524-14 規範的参照
- ASTM D4626 ガスクロマトグラフィーの応答係数の計算の標準的な方法
- ASTM E1510 ガスクロマトグラフに溶融シリカ開放管状キャピラリカラムを取り付けるための標準的な方法
- ASTM E260 パックドカラムガスクロマトグラフィーの標準的な実践方法
- ASTM E355 ガスクロマトグラフィーの用語とその関係の標準的な慣行*， 2024-04-09 更新するには
- ASTM E594 ガスクロマトグラフィーまたは超臨界流体クロマトグラフィー用の水素炎イオン化検出器のテストの標準的な方法
ASTM D3524-14 発売履歴
- 2020 ASTM D3524-14(2020) ディーゼルエンジンオイルの標準試験方法 - ディーゼル燃料希釈ガスクロマトグラフィー
- 2014 ASTM D3524-14 ガスクロマトグラフィーによる使用済みディーゼルエンジンオイル中のディーゼル希釈剤の定量のための標準試験方法
- 2004 ASTM D3524-04 ガスクロマトグラフィーによる使用済みディーゼルエンジンオイル中のディーゼル燃料希釈剤の定量のための標準試験方法
- 1990 ASTM D3524-90(1999) ディーゼルエンジンオイルの標準試験方法 - ディーゼル燃料希釈ガスクロマトグラフィー
