ASTM F1650-98(2014)e1
変化する試験条件下でのタイヤのトラクション性能データを評価するための標準操作手順
- 規格番号
- ASTM F1650-98(2014)e1
- 制定年
- 1998
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM F1650-21
- 最新版
- ASTM F1650-21
- 範囲
- 1.1 この演習では、テスト条件の変化による変動について、逐次制御タイヤ データを検査するために必要な手順を取り上げます。 このような変動は、短期間または長期間にわたってテストされる候補タイヤの絶対的および比較的性能に影響を与える可能性があります。 この実践で扱う変動は、系統的または偏った変動であり、ランダムな変動ではありません。 詳細については、付録 X1 を参照してください。 1.1.1 2 種類の変動が発生する可能性があります。 時間またはテスト シーケンス「傾向変動」です。 直線または曲線のいずれか、およびあまり一般的ではない過渡的または突然のシフト変動です。 観察された変動が統計的に有意であると宣言された場合、これらの変動の影響を補正するための計算手順が与えられます。 このアプローチは方法 A で扱われます。 1.2 一部のテスト プログラムでは、統計ルーチンを適用せずに、有意な傾向や変化が観察されたかどうかを判断することなく、すべての候補トラクション テスト データ値を修正するポリシーが採用されます。 このオプションはこの実践の一部であり、方法 B で扱われます。 1.3&# 短期間で同一のテスト条件下で取得された、その他の点では許容可能な一連のデータ値の中で発生する可能性のある外れ値のデータ ポイントまたはテスト値を拒否する問題。 期間はこの実践の一部ではありません。 この問題に対処する特定のテスト方法またはその他の外れ値拒否基準は、この実践とその手順を適用する前に、個々のデータセットに対して使用される場合があります。 1.4 この実践はさまざまなタイプのタイヤ トラクション テスト (ドライ、ウェット、雪、氷など) に適用されますが、この実践で示されている手順は、次のような環境での反復的なタイヤ テストに使用できます。 試験条件は変更される場合があります。 1.5&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
ASTM F1650-98(2014)e1 規範的参照
- ASTM E1136 ラジアル標準テストタイヤの標準仕様
- ASTM E501 耐スリップ試験用標準タイヤの標準仕様
- ASTM E524 舗装滑り抵抗試験用標準スムースタイヤの標準仕様
- ASTM E826 スパーク原子発光分析を使用して固体金属または同じ仕様の金属のバッチの均質性をテストするための標準的な手法
- ASTM F538 タイヤの特性や性能に関する用語*， 1999-04-09 更新するには
ASTM F1650-98(2014)e1 発売履歴
- 2021 ASTM F1650-21 変化する試験条件下でのタイヤのトラクション性能データを評価するための標準操作手順
- 1998 ASTM F1650-98(2014)e1 変化する試験条件下でのタイヤのトラクション性能データを評価するための標準操作手順
- 1998 ASTM F1650-98(2014) さまざまな試験条件下でタイヤのトラクション性能データを評価するための標準的な手法
- 1998 ASTM F1650-98(2005) 変化する試験条件下でのタイヤのトラクション性能データを評価するための標準操作手順
- 1998 ASTM F1650-98 変化する試験条件下でのタイヤのトラクション性能データを評価するための標準操作手順
