ASTM E2931-13
可燃性粉塵雲中の酸素(酸化剤)濃度を制限するための標準試験方法

規格番号
ASTM E2931-13
制定年
2013
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM E2931-13(2019)
最新版
ASTM E2931-13(2019)
範囲
5.1 この試験方法は、粉塵の相対的な爆燃パラメータを評価するための実験室試験を実行するための手順を提供します。 5.2 一部の化学プロセスを安全に操作するには、限界酸素 (酸化剤) 濃度についての知識が必要です。 この情報は、可燃性の粉塵ガス雰囲気の生成を避けながらプロセスを起動、停止または操作したり、材料を空気圧で安全に輸送したりするために必要となる場合があります。 NFPA 69 は、使用する適切な安全マージンなど、LOC データの実際の使用に関するガイダンスを提供します。 5.3 この方法で測定される LOC は点火装置のエネルギーと伝播基準によって変化する可能性があるため、LOC は絶対的な測定値ではなく相対的な測定値と見なされるべきです。 5.4 使用される点火源が弱すぎる場合、測定された LOC は「実際」よりも高くなります。 価値があるため、十分に保守的ではありません。 これは可燃性の限界ではなく発火性の限界であり、このテストは「アンダードライブ」と表現される可能性があります。 理想的には、測定された LOC が点火エネルギーから独立するまで (つまり、「真の」値) まで点火エネルギーが増加します。 ただし、ある時点で点火エネルギーがテスト チャンバーのサイズに対して強すぎる可能性があり、システムが「オーバードライブ」状態になります。 点火装置の火炎がチャンバーの容積に比べて大きくなりすぎると、テストでは爆発が起こっているように見えますが、実際には点火装置の炎の中で塵が燃えているだけであり、点火装置を超えて実際に伝播することはありません (1-3)。 5 この LOC値は過度に保守的になります。 5.5&# 20 L チャンバー内の粉塵の LOC を測定する場合に推奨される点火源は、2500 J 発火点火器です。 6 この点火器には、40 % ジルコニウム、30 % 硝酸バリウム、および 30% 過酸化バリウム。 いくつかの点火エネルギーで LOC を測定すると、システムのオーバードライブの可能性に関する情報が得られ、20 L チャンバー内で起こり得るオーバードライブの影響を評価できます。 比較テストは、1 m3 チャンバー (1 -3)。 5.6 この試験技術によって得られた値は、試験されたサンプル (特に粒度分布) および使用された方法に固有のものであり、固有の材料定数とはみなされません。 注 1—以前に公開された LOC データ (4)。 は、1.2 L ハルトマン チャンバー内の火花点火源を使用して得られたものであり、十分に保守的ではない可能性があります。 LOC 決定のヨーロッパの方法 EN 14034–4

ASTM E2931-13 規範的参照

  • ASTM D3173 石炭およびコークスサンプル中の水分の標準試験方法
  • ASTM D3175 石炭およびコークスサンプル中の揮発性物質の分析のための標準試験方法
  • ASTM E1226 粉塵雲爆発性の標準試験方法
  • ASTM E1515 可燃性粉塵の最小爆発濃度の標準試験方法
  • ASTM E177 屋外騒音測定を実施するための測定計画策定のための標準ガイド
  • ASTM E2079 ガスおよび蒸気中の酸素(酸化剤)濃度を制限するための標準試験方法
  • ASTM E691 試験方法の精度を決定するための研究所間研究

ASTM E2931-13 発売履歴

  • 2019 ASTM E2931-13(2019) 可燃性粉塵雲中の酸素(酸化剤)濃度を制限するための標準試験方法
  • 2013 ASTM E2931-13 可燃性粉塵雲中の酸素(酸化剤)濃度を制限するための標準試験方法
可燃性粉塵雲中の酸素(酸化剤)濃度を制限するための標準試験方法



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