ASTM D7224-12
ポータブルセパレータを用いた灯油系航空タービン燃料の水分離特性の標準試験方法

規格番号
ASTM D7224-12
制定年
2012
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D7224-13
最新版
ASTM D7224-23
範囲
5.1 この試験方法は、航空タービン燃料中の界面活性剤の存在を測定します。 以前の廃止された試験方法 D2550 および D3602、および現在の試験方法 D3948 と同様に、この試験方法は燃料中の微量の製油所処理化学物質を検出できます。 この試験方法では、添加剤の形で燃料に加えられた界面活性物質や、製造時点から使用時点までの取り扱い中に燃料に付着した界面活性物質も検出できます。 これらの物質の中には、燃料から自由水を分離するフィルターセパレーターの能力を低下させるものもあります。 5.2 この試験方法では、強力な界面活性剤を含む燃料に対する試験方法 D3948 とほぼ同じ (低い) MSEP 評価が得られます。 5.2.1 この試験方法は、基準流体を試験する場合、Jet A、Jet A-1、JP-5、JP-7、および JP-8 燃料に対して試験方法 D3948 とほぼ同じ MSEP 評価を与えます。 5.3 この試験方法で得られた MSEP 評価は、試験方法 D3948 よりも弱い界面活性剤による影響が少ないです。 Jet A、Jet A-1、JP-5、JP-7、JP-8 燃料の MSEP 評価は、静電気防止添加剤 (SDA) や燃料中には腐食防止剤が存在します。 これは、湿ったときのそのような燃料用のフィルターセパレーターの満足のいく性能と相関しています。 しかし、これらの同じ添加剤は、そのような添加剤を添加した燃料が実際の使用において燃料から自由水を分離するフィルターセパレーターの能力を著しく低下させるという誤った指示を示し、試験方法 D3948 によって得られる MSEP 評価に悪影響を及ぼします。 5.4&# マイクロセパロメーター装置の有効測定範囲は 50 ~ 100 です。 これらの制限外で取得された値は未定義で無効です。 注 1&#—100 を超える値が取得された場合100 の基準レベルを設定するために使用された燃料に含まれる物質、通常は水によって光透過率が低下した可能性が高くなります。 テストの合体部分では、汚染物質と 50 ± が除去されます。 その後、テストのこの部分中に 1 L の蒸留水を除去しました。 したがって、処理済み燃料は、100 基準レベルを取得するために使用した燃料サンプルよりも高い光透過率を有し、その結果、最終評価測定値は 100 を超えました。 1.1 この試験方法は、現場および現場での迅速なポータブル手段をカバーしています。 実験室では、ケロシンタイプの航空タービン燃料の能力を評価するために使用されます。

ASTM D7224-12 発売履歴

  • 2023 ASTM D7224-23 可搬型分離器を用いた添加剤を含む灯油系航空タービン燃料の水分離特性の標準試験方法
  • 2020 ASTM D7224-20 可搬型分離器を用いた添加剤を含む灯油系航空タービン燃料の水分離特性の標準試験方法
  • 2018 ASTM D7224-14(2018) 可搬型分離器を用いた添加剤を含む灯油系航空タービン燃料の水分離特性の標準試験方法
  • 2014 ASTM D7224-14 可搬型分離器を用いた添加剤を含む灯油系航空タービン燃料の水分離特性の標準試験方法
  • 2013 ASTM D7224-13 可搬型分離器を用いた添加剤を含む灯油系航空タービン燃料の水分離特性の標準試験方法
  • 2012 ASTM D7224-12 ポータブルセパレータを用いた灯油系航空タービン燃料の水分離特性の標準試験方法
  • 2008 ASTM D7224-08 ポータブルセパレーターを使用した添加剤を含む灯油ベースの航空タービン燃料の脱水性能の標準試験方法
  • 2007 ASTM D7224-07 ポータブルセパレーターを使用した添加剤を含む灯油ベースの航空タービン燃料の脱水性能の標準試験方法
  • 2005 ASTM D7224-05e1 ポータブルセパレーターを使用した添加剤を含む灯油ベースの航空タービン燃料の脱水性能の標準試験方法
  • 2005 ASTM D7224-05 ポータブルセパレーターを使用した添加剤を含む灯油ベースの航空タービン燃料の脱水性能の標準試験方法



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