ASTM D4953-06(2012)
ガソリンおよびガソリン含酸素混合物の蒸気圧の標準試験方法（乾式法）

規格番号
ASTM D4953-06(2012)
制定年
2006
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D4953-15
最新版
ASTM D4953-20
範囲
5.1 蒸気圧は液体火花点火エンジン燃料の重要な物理的特性です。 これは、さまざまな運転条件下で燃料がどのように機能するかを示します。 たとえば、蒸気圧は、燃料が高い周囲温度または高地でベーパーロックを引き起こすか、低い周囲温度で容易に始動できるかを決定する要素です。 5.2 石油製品の仕様には通常、製品の適切な揮発性性能を確保するための蒸気圧制限が含まれています。 注 3—燃料の蒸気圧はさまざまな政府機関によって規制されています。 1.1 この試験方法は、蒸気圧範囲が 35 ～ 100 kPa (5 ～ 15 psi) のガソリンおよびガソリンと酸素を含む混合物を対象とし、適用可能です (注 2 を参照)。 この試験方法は、試験方法 D323 (リード法) を修正したもので、ガソリンおよびガソリンと酸素を含む混合物の蒸気圧 (注 1) を測定するための 2 つの手順を提供します。 注 1&#—外部の大気圧は空気室内に最初に存在する大気圧によって打ち消されるため、この蒸気圧は 37.8°C (100°F) での絶対圧力です。 キロパスカル（平方インチあたりのポンド力）単位。 この蒸気圧は、密閉空間内のサンプルと空気の少量の蒸発により、サンプルの真の蒸気圧とは異なります。 注 2— ガソリンまたはガソリンと酸素の混合物の蒸気圧は 35 kPa (5 psi) 未満です。 この試験方法では 100 kPa (15 psi) 以上を測定できますが、精度とバイアス (セクション 11) は適用されません。 蒸気圧が 100 kPa (15 psi) を超える材料の場合は、試験方法 D323 の付録に指定されているように 0 ～ 200 kPa (0 ～ 30 psi) のゲージを使用します。 1.2 一部のガソリンと酸素の混合物は、0 ～ 1°C に冷却すると曇りを示す場合があります。 9.4 で曇りが観察された場合は、結果の報告に記載するものとします。 かすんだサンプルの精度とバイアスの記述は決定されていません (注 7 を参照)。 1.3&# SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 括弧内の値は情報提供のみを目的としています。 1.4&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。 具体的な警告は、7.5、8.4.1、8.5.1、...に記載されています。

ASTM D4953-06(2012) 発売履歴

  • 2020 ASTM D4953-20 ガソリンおよびガソリン・酸素混合物の蒸気圧の標準試験方法（乾式法）
  • 2015 ASTM D4953-15 ガソリンおよびガソリン含酸素混合物の蒸気圧の標準試験方法（乾式法）
  • 2006 ASTM D4953-06(2012) ガソリンおよびガソリン含酸素混合物の蒸気圧の標準試験方法（乾式法）
  • 2006 ASTM D4953-06 ガソリンおよびガソリンと酸素の混合物の蒸気圧の標準試験方法（乾燥法）
  • 1999 ASTM D4953-99a ガソリンおよびガソリン含酸素混合物の蒸気圧の標準試験方法（乾式法）


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