DS/CEN/TR 15874:2009
鉄道用途 - 騒音排出 - 鉄道粗さ測定規格 EN 15610:2009 の路上試験

規格番号

DS/CEN/TR 15874:2009

制定年

2009

出版団体

Danish Standards Foundation

最新版

DS/CEN/TR 15874:2009

範囲

転がり騒音が車輪とレールの走行面の「粗さ」の組み合わせによって発生することは十分に確立されています。 車輪とレールの回転相互作用を通じて、この粗さは車輪とレールの接触に相対変位の時間履歴を課し、車輪と軌道の振動を引き起こします。 この振動は、車輪、レール、枕木から放射される騒音成分を引き起こします。 低い (「通常」) レベルでは、粗さによってノイズ放射が線形に発生し、ノイズが完全に考慮されるという事実は、理論モデルと慎重に制御された測定値の比較によって示されています [1]。 それは

DS/CEN/TR 15874:2009 発売履歴

• 2009 DS/CEN/TR 15874:2009 鉄道用途 - 騒音排出 - 鉄道粗さ測定規格 EN 15610:2009 の路上試験