BS EN 50388:2005
鉄道輸送 電源設備と鉄道車両 相互運用性を実現するための電源設備（変電所）と鉄道車両の連携に関する技術基準

規格番号

BS EN 50388:2005

制定年

2005

出版団体

British Standards Institution (BSI)

状態

入れ替わる 2012-04

に置き換えられる

BS EN 50388:2012

最新版

BS EN 50388:2012

範囲

この欧州規格は、次の分野のインフラストラクチャで車両を受け入れるための要件を設定するために使用されることを目的としています。 - 電源と牽引装置の間の保護原則の調整、特に短絡の障害識別。 - 線路に設置された電力と列車の電力需要の調整。 - トラクションユニットの回生ブレーキと電力供給の受容性の調整。 - 調和的な動作の調整。 この規格は、牽引ユニットと固定設備の間のインターフェースにおける電源の定義と品質要件を扱います。 この規格では、車両と、フレーム「供給システム」内の牽引用電気固定設備との間のインターフェースを指定しています。 パンタグラフと架線間の相互作用は EN 50367 で扱われます。 サブシステムの「制御コマンド」 (特に信号) との相互作用はこの規格では扱われていません。 要件は、次の回線カテゴリに対して与えられます。 - TSI 回線 (高速および従来型)、 - 古典的な回線。 古典的な回線の場合、値がある場合は、既存のヨーロッパのネットワークに対して指定されます。 値のセットは、「ターゲット」ネットワークという名前の将来のネットワークにも指定されます。 以下の電気牽引システムが関係します。 - 鉄道。 - 鉄道と統合された誘導大量輸送システム。 - 鉄道と統合された資材輸送システム。 この基準は、インフラ管理者によってすでに受け入れられている車両には遡及的に適用されません。 ただし、新しいインフラでは、合意があればインフラ管理者によって既存の車両が受け入れられる場合があります。 鉄道運行会社には電化パラメータに関する情報が提供され、鉄道車両メーカーと協議の上、電化システムに重大な支障が生じないことを確認できるようになります。

BS EN 50388:2005 発売履歴

• 2012 BS EN 50388:2012 鉄道応用設備 電源設備と鉄道車両 相互運用性を実現するための電源設備（変電所）と鉄道車両の連携に関する技術基準
• 2005 BS EN 50388:2005 鉄道輸送 電源設備と鉄道車両 相互運用性を実現するための電源設備（変電所）と鉄道車両の連携に関する技術基準