SAE AIR4276A-2011
設計における信頼性、保守性、サポート性(RM&S)の電子化

規格番号
SAE AIR4276A-2011
制定年
2011
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
最新版
SAE AIR4276A-2011
範囲
この文書は「安定化」されていると宣言されており、通貨に関する定期的なレビューは行われなくなります。 ユーザーは、参照および継続的な適合性または技術的要件を確認する責任があります。 新しい技術が存在する可能性があります。 この航空宇宙情報レポート (AIR) は、調査結果を業界や政府に提供するための主要な手段です。 米国国防分析研究所 (IDA) は、製品のライフサイクル全体にわたって初期段階から設計に影響を与えるために、RM&S を製品設計に統合するコンピュータ技術を開発する必要があると結論付ける調査を実施しました。 この AIR は、コンピュータ支援情報取得および後方支援 (CALS) を開発する国防総省の取り組みと、その進化における業界の役割に焦点を当てています。 AIR 4276 は、設計プロセスにおける RM&S のコンピュータ化の程度を調査する業界/政府の調査の詳細な結果を提供します。 背景情報では、調査の進化と調査が開発された理由について説明します。 結果は、回答者に関する人口統計情報、CALS ポリシーと計画の存在と範囲、各 RM&S タスクに置かれた優先順位、およびこれらのタスクが設計プロセスにどの程度コンピュータ化されているかを提供します。 調査結果に基づいた推奨事項が含まれています

SAE AIR4276A-2011 発売履歴

  • 2011 SAE AIR4276A-2011 設計における信頼性、保守性、サポート性(RM&S)の電子化
  • 1990 SAE AIR4276-1990 調査結果: 設計における信頼性、保守性、サポート性 (RM&S) のコンピュータ化
設計における信頼性、保守性、サポート性(RM&S)の電子化



© 著作権 2024