DIN EN 12195-1:2011
道路車両の荷重固定装置、安全性、パート 1: 拘束力の計算、ドイツ語版 EN 12195-1-2010
- 規格番号
- DIN EN 12195-1:2011
- 制定年
- 2011
- 出版団体
- German Institute for Standardization
- 状態
- に置き換えられる
- DIN EN 12195-1 Berichtigung 1:2014
- 最新版
- DIN EN 12195-1:2021-01
- 交換する
- DIN EN 12195-1:2004 DIN EN 12195-1:2008
- 範囲
- この欧州規格は、道路車両またはその一部（トラック、トレーラー、コンテナ、スワップボディ）による陸上輸送用の積荷を固定するための固定方法（ブロック、ラッシング、および組み合わせ）の設計に適用されます。 これには、船舶や船舶での輸送も含まれます。 鉄道および/またはその組み合わせによって。 鉄道輸送中の加速度 1 g を超えるハンプシャントは、複合輸送では予測されないため除外されます (ウェブラッシングは EN 12195-2 を参照、ラッシングチェーンは EN 12195-3 を参照、ラッシングスチールワイヤロープは EN 12195-4 を参照)。 この欧州規格は、総重量が 3500 kg 以下の車両には適用されません。 荷重を固定する荷重の寸法決定では、安定した荷重と傾きやすい荷重が区別されます。 さらに、陸上輸送の加速係数も指定されています。 オーバートップラッシングでは、荷物とラッシングの間の外縁でのラッシングの張力における力損失が考慮されます。 この EN 12195-1 で計算のために選択される固定力は、ラッシングのブロックまたは張力によって生成される静的な力と、荷物の動きの反作用としてラッシングに作用する動的力です。 計算の適用例は付録 A に記載されています。
DIN EN 12195-1:2011 規範的参照
- EN 12195-2:2000 道路車両用貨物拘束具 安全性 パート 2: 人造繊維製ラッシング*， 2024-04-09 更新するには
- EN 12195-3:2001 道路車両用の貨物拘束具 安全性 パート 3: ラッシング チェーン
- EN 12195-4:2003 道路車両の荷物固定部品の安全性 パート 4: ワイヤロープの結束*， 2024-04-09 更新するには
- EN 12642:2006 道路車両上の貨物の安全性 商用車の車体構造 最小要件*， 2024-04-09 更新するには
- EN ISO 7500-1 金属材料 静的一軸試験機の検証 パート 1: 引張/圧縮試験機 力測定システムの検証と校正 ISO 7500-1-2004
DIN EN 12195-1:2011 発売履歴
- 2021 DIN EN 12195-1:2021-01 道路車両の荷重拘束の安全性 その 1: 保持力の計算
- 1970 DIN EN 12195-1 A10 E:2019-05
- 2014 DIN EN 12195-1 Berichtigung 1:2014 道路車両の荷重制限 安全性 パート 1: 固い力の計算; ドイツ語版 EN 12195-1-2010、DIN EN 12195-1-2011-06 技術正誤表; ドイツ語版 EN 12195-1-2010 /AC-2014
- 2011 DIN EN 12195-1:2011 道路車両の荷重固定装置、安全性、パート 1: 拘束力の計算、ドイツ語版 EN 12195-1-2010
- 0000 DIN EN 12195-1:2008
- 0000 DIN EN 12195-1:2004
DIN EN 12195-1:2011 道路車両の荷重固定装置、安全性、パート 1: 拘束力の計算、ドイツ語版 EN 12195-1-2010 は ANSI/UL 2200-2012 固定発電機コンポーネントの安全基準 に変更されます。
