ISO 16004:2005
航空機の地上設備 旅客ボーディングブリッジまたは輸送車両 航空機のドアとのインターフェース要件

規格番号
ISO 16004:2005
制定年
2005
出版団体
International Organization for Standardization (ISO)
状態
に置き換えられる
ISO 16004:2017
最新版
ISO 16004:2017
範囲
この国際規格は、以下に挙げるタイプの民間輸送機の乗客の乗降のために空港で使用される、a) 乗客ボーディングブリッジ、または b) 乗客移送車両のいずれかの航空機嵌合セクションに適用される、寸法インターフェースおよび障害物のないスペース要件を指定します。 これらのタイプの航空機のドア敷居の高さは地上 2.0 m (80 インチ) を超えています。 通常、下位航空機にはそのようなアクセス手段は必要ないため、考慮されていません。 最も頻繁に使用される民間輸送機タイプ(つまり、同じ胴体設計と同じ一般的なタイプ指定子を持つ航空機のサブタイプのファミリー。 これには、将来の派生航空機が含まれる可能性があります。 同じ機体です)。 これらのタイプには以下が含まれます。 — エアバス工業: A300 / A310 / A318 / A319 / A320 / A321 / A330 / A340 — ボーイング民間航空機: B717 / B727 / B737 / B747 / B757 / B767 / B777 — ロッキード航空機: L1011 — マクドネルダグラス: DC9/DC10/MD11 /MD80/MD90 この国際規格の目的は、航空機の設計に適用される要件を指定することではありません。 新しい胴体を備えた将来の航空機タイプは、ISO 7718 の旅客ボーディング ブリッジまたは旅客輸送車両とのインターフェースに関するメインデッキ旅客ドア要件を満たしている必要があり、これにより、要件を満たす旅客ボーディング ブリッジまたは旅客輸送車両の航空機嵌合部との互換性が確保されます。 この国際規格の。 注 この国際規格は、参考文献に示されている文書と併せて読んでください。

ISO 16004:2005 発売履歴

  • 2017 ISO 16004:2017 航空グランドハンドリング機器 旅客ボーディングブリッジまたは旅客用階段車両 航空機ドアインターフェイス要件
  • 2005 ISO 16004:2005 航空機の地上設備 旅客ボーディングブリッジまたは輸送車両 航空機のドアとのインターフェース要件



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