ASTM F1112-06a(2010)
チューブレス空気入りタイヤの空気圧損失率静的試験の標準試験方法

規格番号

ASTM F1112-06a(2010)

制定年

2006

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

最新版

ASTM F1112-06a(2010)

に置き換えられる

ITU-T X.213-2001

範囲

空気圧不足はタイヤの転がり抵抗、ハンドリング、構造的完全性、トレッド寿命に悪影響を与える可能性があるため、空気圧保持力はタイヤの性能の重要な特性です。 この試験方法は、タイヤの構成要素の配合や形状が空気圧保持力に及ぼす影響を研究開発で評価するのに役立ちます。 静的条件下での圧力損失率のテストは、次の理由から実用的です。 通常の使用時のタイヤは主に静止状態にあり、通常の断続的な道路運行におけるさまざまなタイヤの相対空気拡散率は、一次近似で静的相対率と相関します。 異なるタイヤの相対的な空気拡散率は、動的屈曲下では静的にテストした場合とまったく同じではない可能性がありますが、その差は小さいと考えられます。 この試験方法の結果は、タイヤとリムのシール部で重大な空気損失を引き起こす可能性がある激しいコーナリングや衝撃などの厳しい使用条件下でのタイヤの空気圧保持力を推測するのには適していません。 1.1 この試験方法は、タイヤの空気圧保持率の決定を対象としています。 一定の温度条件下でチューブレスタイヤの構造を通る空気の拡散によって生じる空気圧損失。 テストは静的条件下、つまりタイヤが回転せず、負荷がかかっていない状態で行われます。 1.2 SI 単位で記載された値は標準とみなします。 括弧内の値は情報提供のみを目的としています。 1.3 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

ASTM F1112-06a(2010) 規範的参照

• ASTM D4483 ゴムおよびカーボンブラック業界における試験方法の精度を決定するための標準的な慣行
• ASTM F538 タイヤの特性や性能に関する用語

ASTM F1112-06a(2010) 発売履歴

• 2006 ASTM F1112-06a(2010) チューブレス空気入りタイヤの空気圧損失率静的試験の標準試験方法
• 2006 ASTM F1112-06a チューブレス空気入りタイヤの空気圧損失率静的試験の標準試験方法
• 2018 ASTM F1112-06A(2018)e1 無鉛空気入りタイヤの通気圧損失率静圧試験の標準試験方法
• 2006 ASTM F1112-06 チューブレス空気入りタイヤの空気圧損失率静的試験の標準試験方法
• 2000 ASTM F1112-00 チューブレス空気入りタイヤの空気圧損失率静的試験の標準試験方法