BS DD CEN/TS 16071:2010
単一のヨーロッパのスカイ ルール アプリケーションに対するフライト データ処理 (航空交通管制 - 航空交通管制) の相互運用性 相互運用性ルール EC 552/2004 指令

規格番号

BS DD CEN/TS 16071:2010

制定年

2010

出版団体

British Standards Institution (BSI)

最新版

BS DD CEN/TS 16071:2010

範囲

この技術仕様は、FDP-FDP 地上システムの相互運用性に関する適合性の証拠を作成するためのものであり、FDP システムの運用を開始する前に航空航法サービス プロバイダー (ANSP) によって宣言される必要があります。 この技術仕様は、飛行データ処理 (ATC-ATC) システムの相互運用性に関する技術、運用、および保守の要件を定義します。 ATC ユニット間の飛行データ処理 (FDP) の相互運用性は、飛行データ システムのデータ交換を促進および調和させるための重要な要素であり、調和のとれた欧州航空交通管理システムの機能にとって重要です。 FDP の相互運用性は、メッセージ交換、レプリケーション メカニズム、データ共有など、運用上のニーズに適したさまざまな技術を使用することで実現できます。 さまざまなアクターが相互運用する必要があるアーキテクチャのフレームワークは、欧州標準を開発する必要があるコンテキストを定義する上で非常に重要です。 現在ヨーロッパに存在する特定の飛行データの不一致問題を体系的に解決するには、フライト オブジェクト (FO) の定義が、利害関係者システムによって使用される飛行データの概念的な単一参照点となることが必要です。 FDP の相互運用性 (ATC-ATC) には調整と転送が含まれます。 相関関係と監視、最適なルートの促進。 MTCD と解像度。 回復サポート。 地上と地上の状況認識と交通管理。 FDP システムのソフトウェア保証レベルに関連するソフトウェア要素は、本書の範囲外です。 FDP の相互運用性における現在の技術水準については合意に達することができますが、この技術水準は欧州規格 (EN) に入れるほど成熟していません。 したがって、欧州標準化委員会は、得られた技術的合意を現在の技術仕様として、有益なステータスとともに記録することを決議しました。 したがって、この文書は、欧州の法律のいかなる部分にも準拠しているという法的な推定を与えるものではありません。

BS DD CEN/TS 16071:2010 発売履歴

• 2010 BS DD CEN/TS 16071:2010 単一のヨーロッパのスカイ ルール アプリケーションに対するフライト データ処理 (航空交通管制 - 航空交通管制) の相互運用性 相互運用性ルール EC 552/2004 指令