SAE AIR4985-2005
エンジニアリングモニタリングシステムの性能の認定方法

規格番号

SAE AIR4985-2005

制定年

2005

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

SAE AIR4985-2017

最新版

SAE AIR4985A-2021

範囲

この SAE Aerospace Information Report (AIR) の目的は、エンジン監視システム (EMS) のパフォーマンスと機能を評価するための定量的アプローチを提示することです。 このような方法論の価値は、次のことを達成する体系的な手段を提供することにあります。 1. 故障検出率、故障分離率、平均診断時間、飛行中のシャットダウンなどの主要なエンジンのサポート性指標に対する EMS の影響を判断します ( IFSD)、ミッションの中止、および計画外のエンジン取り外し (UER)。 2. さまざまな EMS 設計戦略のパフォーマンスとコストを比較するため、設計プロセス中に貿易研究を促進します。 3. 曖昧さを減らし、EMS の機能を強化するために、EMS 要件と EMS の設計機能を指定するための共通言語を定義します。 仕様と実装の間の一貫性。 この方法論に使用される技術は、テスト容易性分析に使用される技術を借用し、上記の項目 1 の独自の航空機サポート性の定義に適用するように修正されています。 このドキュメントの説明と例は航空機エンジンとそのコンポーネントに焦点を当てていますが、この AIR の方法と用語は他のシステムにも適用できます。 たとえば、起動システムはこの文書の範囲内であると考えることができます。 この文書で使用されている用語や措置の多くは軍事的偏見を反映していることに注意してください。 記載された方法は、民間航空対策に直接適用されるか、または容易に適応できることが予想されます。

SAE AIR4985-2005 規範的参照

• SAE AIR1872-1988 航空機ガスタービンエンジンの寿命使用状況の監視と部品管理ガイド

SAE AIR4985-2005 発売履歴

• 2021 SAE AIR4985A-2021 エンジン監視システムのパフォーマンスを定量化する方法
• 2017 SAE AIR4985-2017 エンジン監視システムのパフォーマンスを定量化する方法
• 2005 SAE AIR4985-2005 エンジニアリングモニタリングシステムの性能の認定方法