DIN SPEC 1149:2010
道路および空港の表面特性 パート 9 縦方向摩擦係数の測定による舗装滑り抵抗 (LFCD) の決定手順 DWWNL 滑り抵抗トレーラー、ドイツ語版 CEN/TS 15901-9-2009

規格番号
DIN SPEC 1149:2010
制定年
2010
出版団体
German Institute for Standardization
最新版
DIN SPEC 1149:2010
範囲
この技術仕様では、LFCD を測定することによって表面の濡れた路面の滑り抵抗を決定する方法について説明します。 この方法は、86% の固定スリップ率および制御された速度での縦方向の摩擦係数を測定することにより、結束面の湿潤路面スキッド抵抗特性の尺度を提供します。 この方法は道路での使用を目的に開発されましたが、空港などの他の舗装エリアにも適用できます。 この技術仕様は、次の独自の装置を対象としています。 RWSNL スキッド抵抗トレーラー装置。 これは、オランダのアムステルダム国立公園によって開発されました。 この装置は、標準的な PIARC スムーズ テスト タイヤを使用し、制御された速度条件下で、事前に湿らせた舗装上をその走行方向が運動方向と平行で、舗装に対して垂直に引きずります。 いくつかの RWS スキッド抵抗トレーラー装置はライセンスに基づいて製造されており、可変牽引車両と組み合わせて動作します。

DIN SPEC 1149:2010 発売履歴

  • 2010 DIN SPEC 1149:2010 道路および空港の表面特性 パート 9 縦方向摩擦係数の測定による舗装滑り抵抗 (LFCD) の決定手順 DWWNL 滑り抵抗トレーラー、ドイツ語版 CEN/TS 15901-9-2009
道路および空港の表面特性 パート 9 縦方向摩擦係数の測定による舗装滑り抵抗 (LFCD) の決定手順 DWWNL 滑り抵抗トレーラー、ドイツ語版 CEN/TS 15901-9-2009



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