ASTM D6421-99a(2009)
電子ホール燃料インジェクターの汚れによる自動火花点火エンジン燃料の評価のための標準試験方法

規格番号
ASTM D6421-99a(2009)
制定年
1999
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D6421-99a(2014)
最新版
ASTM D6421-20
範囲
PFI 自動車のドライバビリティの問題は 1984 年に初めて報告されました。 ピントル型電子燃料インジェクターの計量面に堆積物が形成されやすいです。 これらの堆積物により、計量オリフィスを通る燃料の流れが減少します。 計量燃料流量の減少は空燃比の乱れを引き起こし、排出ガスやドライバビリティに影響を与える可能性があります。 これらの堆積物が十分に重くなると、ためらい、始動困難、パワー低下、またはそれらの組み合わせなどの運転しやすさの症状が引き起こされる可能性があり、これらは平均的なドライバーが容易に気づき、顧客からの苦情につながる可能性があります。 堆積物の形成メカニズムは完全には理解されていません。 これは、運転サイクル、エンジンとインジェクターの設計、燃料の組成など、多くの要因の影響を受けると考えられています。 このテスト方法の手順は、一貫して PFI に堆積物を構築することがわかっています。 この手順は、ベース燃料と燃料添加剤の違いを評価するために使用できます。 PFI 汚れの研究は、相関関係を得るためにベンチテストと車両テスト手順の両方で実施されました。 車両試験は、試験方法 D5598 に記載されているように実施されました。 テストは、これらのベース燃料に添加剤を配合した場合と配合しない場合のいくつかのベースガソリンに対して実施されました。 PFI ベンチテストは信頼性が高く、再現性があり、テスト車両の PFI 汚れを適切に予測できることが証明されました。 州および連邦の立法および規制活動 8212;主にカリフォルニア州 (2.3 を参照) および連邦政府 (2.4 を参照) による立法および規制活動により、PFI 堆積物形成傾向を評価するための標準的な試験方法の受け入れが必要となります。 自動車の火花点火エンジン燃料。 結果の関連性 8212;この試験方法で使用される実験装置の動作条件と設計は、現在の車両燃料システムを代表するものではない可能性があります。 結果を解釈する際には、これらの要素を考慮する必要があります。 テストの有効性: 手順準拠 8212; テストがこのテスト方法のすべての要件に従って完了しない限り、テスト結果は有効とは見なされません。 セクション 10 に示されているパラメータ制限からの逸脱は、無効なテストになります。 試験結果の妥当性を保証するために、異常を評価する際には、試験方法の実施中に工学的判断が適用されるものとします。 1.1 この試験方法は、自動車の火花点火エンジン燃料が電子ポート燃料噴射器を汚す傾向を評価するためのベンチ試験手順を対象としています ( PFI）。 この試験方法では、1985 ～ 1987 年のクライスラー 2.2 L ターボエンジンでの使用を目的として指定された Bosch インジェクターを備えたベンチ装置を使用します。 この試験方法は、火花点火エンジン燃料がポート燃料噴射エンジンのインジェクタの小さな計量クリアランスに堆積物を形成する傾向を予測するために調整研究評議会 (CRC) によって開発された試験手順に基づいています (CRC レポート No を参照) .592）。 1.2 この試験方法は、酸化防止剤、腐食防止剤、金属不活性化剤、染料、デポジット制御添加剤、抗乳化剤、酸素添加剤、あるいはそれらの組み合わせを含む火花点火エンジン燃料に適用できます。 1.3 SI 単位で記載されている値は標準とみなします。 おおよそのインチポンド単位は、情報提供のみを目的として括弧内に示されています。 1.4 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、規制の適用性を判断するのは、この規格の使用者の責任です。

ASTM D6421-99a(2009) 発売履歴

  • 2020 ASTM D6421-20 ベンチ法を使用した自動車火花点火エンジンの電子ポートインジェクターの燃料汚染評価のための標準試験方法
  • 2019 ASTM D6421-19 ベンチ法を使用した自動車火花点火エンジンの電子ポートインジェクターの燃料汚染評価のための標準試験方法
  • 2018 ASTM D6421-18 ベンチ法を使用した自動車火花点火エンジンの電子ポートインジェクターの燃料汚染評価のための標準試験方法
  • 1999 ASTM D6421-99a(2014) ベンチ手順を使用して自動車火花点火エンジン燃料による電子燃料ノズルの汚れを評価するための標準試験方法
  • 1999 ASTM D6421-99a(2009) 電子ホール燃料インジェクターの汚れによる自動火花点火エンジン燃料の評価のための標準試験方法
  • 1999 ASTM D6421-99a(2004) 電子ポート燃料インジェクターの汚れを評価するためのベンチ法を使用した自動車火花点火エンジン燃料の標準試験方法
  • 1999 ASTM D6421-99a 自動車火花点火エンジン燃料用電子ポート燃料インジェクターの汚れを評価するためのベンチテスト方法


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