ASTM D4809-09a
ボンベ熱量計を用いた液体炭化水素燃料の燃焼熱測定試験方法（精密法）

規格番号
ASTM D4809-09a
制定年
2009
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D4809-09ae1
最新版
ASTM D4809-18
範囲
燃焼熱は、燃料から得られるエネルギーの尺度です。 電力または熱を生成する機器の熱効率を考慮する場合、この値の知識が不可欠です。 質量燃焼熱、つまり燃料の単位質量あたりの燃焼熱は、この手順によって測定されます。 その大きさは、航空機、表面効果車両、水中翼船などの重量が制限された車両にとって特に重要です。 これは、そのような航空機が所定の重量の燃料で移動できる距離は、燃料の質量燃焼熱とその密度の直接的な関数であるためです。 体積燃焼熱、つまり燃料の単位体積あたりの燃焼熱は、燃焼質量熱に燃料の密度 (単位体積あたりの質量) を乗じることによって計算できます。 燃焼質量熱ではなく体積燃焼熱は、給油間の移動距離に直接関係するため、自動車や船舶など体積が制限された船舶にとって重要です。 1.1 この試験方法は、燃料の熱の測定を対象としています。 炭化水素燃料の燃焼。 これは、重複測定間の許容差が 0.2 % 程度である場合に、航空タービン燃料で使用するために特別に設計されています。 わずかに大きな精度の差が許容される範囲の揮発性および不揮発性材料に使用できます。 1.2 この精度を達成するには、精度に影響を与える個々の測定による誤差を可能な限り 0.04% 未満に抑える必要があるため、手順のすべての詳細を厳密に遵守することが不可欠です。 1.3 通常の条件下では、この試験方法は、ガソリン、灯油、No. 1 および No. 2 重油、No. 1-D および 2-D ディーゼル燃料、No. 0-GT、1-GT、および2-GT ガスタービン燃料。 1.4 熱量計の制御と温度測定の改善により、精度は試験方法 D240 よりも向上しました。 1.5 SI 単位で記載された値は標準とみなされます。 この規格には他の測定単位は含まれません。 1.6 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合でも、それに対処することを目的としたものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。 具体的な警告文については、セクション 7、10.6、A1.7.1、および付録 A3 を参照してください。

ASTM D4809-09a 発売履歴

  • 2018 ASTM D4809-18 ボンベ熱量計を使用した液体炭化水素燃料の燃焼熱の測定のための標準試験法 (精密法)
  • 2013 ASTM D4809-13 ボンベ熱量計を使用した液体炭化水素燃料の燃焼熱の測定のための標準試験法 (精密法)
  • 2009 ASTM D4809-09ae1 ボンベ熱量計を使用した液体炭化水素燃料の燃焼熱の測定のための標準試験法 (精密法)
  • 2009 ASTM D4809-09a ボンベ熱量計を用いた液体炭化水素燃料の燃焼熱測定試験方法（精密法）
  • 2009 ASTM D4809-09 爆弾熱量計を用いた液体炭化水素燃料の燃焼熱の標準試験方法（精密法）
  • 2006 ASTM D4809-06 爆弾熱量計を用いた液体炭化水素燃料の燃焼熱の標準試験方法（精密法）
  • 2000 ASTM D4809-00(2005) 爆弾熱量計を用いた液体炭化水素燃料の燃焼熱の標準試験方法（精密法）
  • 2000 ASTM D4809-00 爆弾熱量計を用いた液体炭化水素燃料の燃焼熱の標準試験方法（精密法）
  • 1995 ASTM D4809-95 爆弾熱量計を用いた液体炭化水素燃料の燃焼熱の標準試験方法（精密法）


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