SAE J2481-2009
動的シミュレーションプーリーテスト

規格番号
SAE J2481-2009
制定年
2009
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2013-10
に置き換えられる
SAE J2481-2013
最新版
SAE J2481-2022
範囲
動的シミュレーション スレッド テストは、さまざまな自動車の衝突条件を表現できます。 スレッド テスト中の減速条件は容易に再現可能で、固定バリアまたは車両との衝突時に発生する衝突イベントをシミュレートするように調整できます。 スレッドテストは、自動車の車体やその他の構造物に対して実施され、貴重な情報が得られます。 この情報は、車両拘束システム、車両座席システム、および車体閉鎖システムの動的性能を評価するために使用できますが、これらに限定されません。 この SAE 推奨実践の目的は、異なる施設で実施された同様のテストの結果を比較できるように、動的シミュレーション スレッド テスト方法の十分な標準化を確立することです。 動的シミュレーション スレッド テスト デバイスは、加速スレッド (Hyge) または減速パルスが制御される減速スレッドを含むいくつかのタイプの 1 つです。 この標準試験法の主な目的は、車両衝突時に車両システムと乗員に作用する力の現実的なシミュレーションを提供することです。 この文書では、拘束システムの設計を評価する際に役立つ乗員の動きの写真記録と測定についても説明します。

SAE J2481-2009 発売履歴




© 著作権 2024