EN 13103:2009
鉄道輸送、車輪セットと台車、非駆動車軸、設計手法

規格番号

EN 13103:2009

制定年

2009

出版団体

European Committee for Standardization (CEN)

最新版

EN 13103:2009

範囲

この規格は次のとおりです。 1) 質量と制動条件に関して考慮すべき力とモーメントを定義します。 2) 外側のアクスル ジャーナルを備えたアクスルの応力計算方法を示します。 3) EN 13261 で定義されている鋼種 EA1N の計算で想定される最大許容応力を指定します。 4) 他の鋼種の最大許容応力を決定する方法について説明します。 5) 車軸のさまざまなセクションの直径を決定し、適切なサービス性能を確保するために推奨される形状と移行を推奨します。 この規格は以下に適用されます。 6) 乗客と貨物の輸送に使用される鉄道車両の中実車軸および中空車軸。 7) EN 13261 で定義された車軸。 8) すべてのゲージ 3. この規格は、通常のヨーロッパの条件下で走行することを目的とした鉄道車両に取り付けられた車軸に適用されます。 ご使用の前にこの規格をご確認ください。 鉄道の運行状況が正常であるかどうか疑問がある場合。 追加の設計要素を最大許容応力に適用する必要があるかどうかを判断する必要があります。 特殊な用途 (タンピング/ライニング/レベリング機械など) のホイールセットの計算は、自走および列車編成での走行の荷重ケースについてのみ、この規格に従って行うことができます。 この規格は、作業荷重のケースには適用されません。 それらは個別に計算されます。 ライトレールおよび路面電車用途向け。 顧客とサプライヤーの間で合意された他の規格または文書が適用される場合があります。 モーター台車および機関車の非動力車軸は、EN 13104 の要件に従って分析されます。

EN 13103:2009 発売履歴

• 2009 EN 13103:2009 鉄道輸送、車輪セットと台車、非駆動車軸、設計手法
• 2001 EN 13103:2001 鉄道設備、車輪セットおよび台車、非駆動車軸、設計方法