SAE AIR1903-2008 自動電源システムを搭載していない航空機規格と仕様

範囲: 航空機の燃料タンクの不活性化システムは、燃料蒸気の爆発的な発火を最小限に抑えるために燃料タンク内に不活性雰囲気を提供します。この AIR では、現在運航中の航空機で使用されている燃料タンクの不活性化システムの 3 つの方法を扱います。 (1) 機内不活性ガス生成システム(OBIGGS)、(2) 液体/気体窒素システム、および (3) ハロンシステム。 OBIGGS および窒素システムは通常、燃料タンクの防火を常時提供するように設計されています。ハロンシステムは一般に、オンデマンドまたは戦闘に特化した保護のみを提供するように設計されています。この AIR では、多くの軍用機の燃料タンクの爆発防止に使用されている爆発抑制フォーム (ESF) については扱っていません。 ESF は完全にパッシブなフルタイム保護システムで、最大 23 mm までの複数同時攻撃能力を備えています。発泡体の主な欠点は、重量、使用可能な燃料の減少、およびタンクのメンテナンスまたは検査のために発泡体を取り外す必要がある場合のメンテナンスの複雑さの追加です。 AIR4170A は、燃料タンクの爆発防止に ESF を使用するための優れた参考資料です [1]。

SAE AIR1903-2008 発売履歴