ASTM F1364-03e1
校正装置を使用した干渉計レーザーイメージング非破壊タイヤ検査システムの検査機能を実証するための標準的な手法
- 規格番号
- ASTM F1364-03e1
- 制定年
- 2003
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- に置き換えられる
- ASTM F1364-03(2010)
- 最新版
- ASTM F1364-03(2022)
- 範囲
- すべての S/H システムは時間と使用とともに変化します。 したがって、S/H システムの動作を評価するための校正手順が望ましいです。 この校正手順は、特定のサイズの異常に関連付けられた最適化された干渉画像パターンを取得する方法を提供します。 校正装置としてひずみブロックを使用すると、S/H システムの継続的な最適なパフォーマンスを保証する手段が提供されます。 ひずみブロックは、さまざまな施設の S/H システムの性能を比較するためにも使用できます。 S/H システムは、この実践で説明されている手順に従って 3 か月以内の間隔で校正されなければなりません。 必要に応じて、歪みブロックに含まれる対象範囲内のサイズの異常をすべて同じ画像で観察できるようになるまで、S/H システムの調整、修理、または修正を行うものとします。 1.1 この標準的な実践方法は次のとおりです。 干渉レーザー画像非破壊タイヤ検査システムの異常検出能力を実証するための校正装置の構築と使用。 業界内では、これらのシステムをシアログラフィック/ホログラフィック (S/H) システムと呼ぶのが一般的です。 1.2 この標準慣行は、空気入りタイヤの構造的完全性 (たとえば、タイヤ内の異常の有無) を評価するために使用される S/H システムに適用されます。 1.3 この規格は、その使用に関連する安全上の問題がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
ASTM F1364-03e1 規範的参照
- ASTM F538 タイヤの特性や性能に関する用語
ASTM F1364-03e1 発売履歴
- 2022 ASTM F1364-03(2022) 校正装置を使用した干渉計レーザーイメージング非破壊タイヤ検査システムの検査機能を実証するための標準的な手法
- 2003 ASTM F1364-03(2015) 干渉計レーザー画像非破壊タイヤ検査システムの検査機能を実証するために設計された校正装置の使用に関する標準的な慣行
- 2003 ASTM F1364-03(2010) 校正装置を使用した干渉計レーザーイメージング非破壊タイヤ検査システムの検査機能を検証するための標準的な手法
- 2003 ASTM F1364-03e1 校正装置を使用した干渉計レーザーイメージング非破壊タイヤ検査システムの検査機能を実証するための標準的な手法
- 2003 ASTM F1364-03 校正装置を使用した干渉計レーザーイメージング非破壊タイヤ検査システムの検査機能を検証するための標準的な手法
- 1992 ASTM F1364-92(1997)e1 校正装置を使用した干渉計レーザーイメージング非破壊タイヤ検査システムの検査機能を実証するための標準的な手法
