ASTM G83-96
クロスローラー装置の摩耗検査試験方法
- 規格番号
- ASTM G83-96
- 制定年
- 1996
- 出版団体
- American Society for Testing and Materials (ASTM)
- 状態
- 2005-08
- 最新版
- ASTM G83-96
- 範囲
- 1.1 この試験方法は、クロスシリンダー装置内で生じる金属間の摩耗に対する金属材料の耐性を測定するための実験室試験について説明します。 この試験方法の目的は、材料の耐摩耗性を再現可能にランク付けし、異なる金属の組み合わせの適合性を評価するデータを作成することです。 この試験方法は通常、材料がそれ自体で摩耗するときの材料の耐摩耗性を決定するために使用されます。 ただし、このテストは、さまざまな材料の適合性を評価するために使用することもできます。 1.2 回転バーと固定バーが同じ材質である場合、摩耗試験結果は、回転シリンダーと固定シリンダーの総体積損失 (立方ミリメートル) として報告されます。 結果の記録方法によって、使用される特定のテスト手順も指定されます。 この値は、非回転体の体積損失に回転体の体積損失を加算した値となる。 耐摩耗性が高い材料は体積損失が少なくなります。 注 1 - 研究室間の均一性を達成するために、摩耗による体積損失をメートル法でのみ立方ミリメートル (1 mm = 6.102 X 10 インチ) として報告することを要求することがこの試験方法の目的です。 1.3 異種材料を試験する場合、摩耗試験結果は、回転試験棒と静止試験棒の体積損失として立方ミリメートル単位で個別に報告されます。 2 つの異なる金属または合金をテストする場合、各金属または合金を静止位置と移動位置の両方でテストすることもお勧めします。 次に、各金属または合金について、両方の位置の合計摩耗量を自己嵌合摩耗量と比較するために使用する必要があります。 1.4 試験方法には、さまざまな程度の耐摩耗性に適した 3 つの推奨手順が記載されています。 注 2 - クロスシリンダー摩耗テストは本質的に時間変化する接触面積を示します。 摩耗量と滑り距離のプロットは通常、非線形です。 したがって、テストメソッドで指定されたパラメータ以外のパラメータを使用して得られた結果を期待値の計算に使用することはできません。 1.4.1 手順 A - これは、耐摩耗性の高い金属材料をランク付けする比較的厳しい試験です。 この試験には、高速度工具鋼カテゴリーの耐摩耗性を備えた材料が特に適しています。 1.4.2 手順 B - これは手順 A の短期間の変形です。 1.4.3 手順 C - これは手順 A の低速かつ短期間の変形であり、低耐摩耗性の材料をランク付けするのに特に役立ちます。 1.5 報告では、SI 単位で記載された値が優先されます。 1.6 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。
ASTM G83-96 規範的参照
- ASTM E122 サンプルサイズを計算して、指定された許容誤差を持つ標準実践バッチまたはプロセス特性の平均値を推定します*， 2000-10-10 更新するには
- ASTM E177 屋外騒音測定を実施するための測定計画策定のための標準ガイド
- ASTM G40 浸食と摩耗の標準用語*， 1999-04-09 更新するには
ASTM G83-96 発売履歴
- 1996 ASTM G83-96 クロスローラー装置の摩耗検査試験方法
