ASTM D1405-95a
航空燃料の正味燃焼熱を測定するための標準試験方法

規格番号
ASTM D1405-95a
制定年
1995
出版団体
American Society for Testing and Materials (ASTM)
状態
に置き換えられる
ASTM D1405-01
最新版
ASTM D1405/D1405M-08(2013)
範囲
1.1 この試験方法は、一定圧力における正味燃焼熱の推定をメートル法 (SI) 単位、メガジュール/キログラムまたはインチポンド単位 Btu/ポンドでカバーします。 1.2 この試験方法は純粋に経験的なものであり、液体炭化水素燃料にのみ適用されます。 注 1 に記載されているように、航空ガソリン、または沸点範囲と組成が制限された航空機タービンおよびジェット エンジン燃料の仕様の要件に適合する、従来の原油から通常の精製プロセスによって得られるもの。 注 1 -- 正味熱の推定アニリン-重力生成物からの炭化水素燃料の燃焼は、燃料が明確に定義されたクラスに属し、燃焼熱とアニリン-重力生成物の間の関係がそのクラスの代表サンプルの正確な実験測定から導出された場合にのみ正当化されます。 。 この場合でも、個々の燃料については推定値に大幅な誤差が生じる可能性があることを認識すべきである。 この試験方法で示される相関関係を確立するために使用される燃料のクラスは、次の仕様で表されます。 燃料仕様 航空ガソリン燃料: 仕様 D 910 グレード 80、82、100/130、および 115/145 仕様 D 6227 DEF STAN 91-90 NATO コードF-18航空タービン燃料:MIL-DTL-5624JP-4、Avtag/FSII DEF STAN 91-88 NATO Code F-40JP-5、Avcat/FSIIMIL-DTL-5624 DEF STAN 91-86 NATO Code F-44Jet A、Jet A-1、AvturSpec D 1655 DEF STAN 91-91 NATO Code F-351.3 この試験方法は純粋な炭化水素には適用できません。 燃焼熱の実験測定の代替として意図されたものではありません。 1.4 許容可能なメートル単位で記載された値は標準とみなされます。 1.5 燃焼熱は、試験方法 D4529 によって SI 単位で測定することもできます。 試験方法 D4529 では、すべての航空燃料について、この試験方法と同等の精度で単一の方程式を計算する必要があります。 1.6 この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合でも、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。

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