SAE AIR5656-2008
統計的安定性評価

規格番号
SAE AIR5656-2008
制定年
2008
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2016-03
に置き換えられる
SAE AIR5656A-2016
最新版
SAE AIR5656A-2016
範囲
この SAE Aerospace Information Report (AIR) は、ガスタービン エンジンの安定マージンの使用量の統計的評価を実行するための方法論を提供します。 車両の使用状況、フリートの規模、および環境が考慮され、サービス中のエンジンストールイベントが発生する確率についての洞察が得られます。 AIR1419 で補足された ARP1420 やエンジンの熱力学モデルなどの現在の業界慣行は、個々の安定性に対する脅威の寄与を決定および定量化するために使用されます。 統計的安定性評価を実行するために S-16 委員会が採用した統計的手法は、モンテカルロ法です (該当参考文献 1 および 2 を参照)。 他の技術も適している可能性がありますが、その応用はこの文書の範囲を超えています。 この文書の目的は、特定のシステムとその使命またはアプリケーションで使用するための統計的安定性評価モデルを構築するための方法論とプロセスを提示することです。 統計的安定性評価 (SSA) の目的は、エンジンの安定性マージン要件を最適化するための定量的なツールを提供し、設計外の状態をより明確に把握できるようにすることです。 新しいプロジェクトの開始時に適用して、貿易調査を実行し、リスク評価をサポートできます。 または、成熟したプロジェクトに適用して、運用上の使用方法の変更または変更の影響/リスクを評価します。 この文書は、統計的安定性評価を実行するために必要な手順とデータに関するガイドラインを提供します。 多数の具体的な例が示されている。

SAE AIR5656-2008 規範的参照

  • SAE AIR1419-1983 ガスタービンエンジンの総入口圧力歪みに関する考慮事項
  • SAE AIR5866-2008 平面波の評価
  • SAE ARP1420-1978 ガスタービンエンジン入口流歪みガイド
  • SAE ARP210-2007 対数型一般定義(気圧温度-圧力特性曲線)
  • SAE AS681H-1999 デジタル コンピュータ プログラムのガス タービン エンジンの定常状態および過渡性能のデモンストレーション

SAE AIR5656-2008 発売履歴




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