SAE J1121-1988
圧縮コイルバネと引張コイルバネの用語

規格番号
SAE J1121-1988
制定年
1988
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
 2016-08
に置き換えられる
SAE J1121-2006
最新版
SAE J1121-2016
範囲
この推奨プラクティスは、エンジニアや設計者が主要なタイプの圧縮コイルばねおよび引張コイルばねの仕様を作成できるようにするために開発されました。 完成したばねの主要な実用要件について、ばねメーカーとばねユーザーの間で適切な理解を促進する項目の簡潔な提示に限定されます。 より高い精度が必要であり、コストの増加が正当化される場合には、より近い公差が得られます。 ばね設計の基礎となる基本概念と詳細の多くについては、SAE Information Report MANUAL ON DESIGN AND AAPPLICATION of HELICAL AND SPIRAL SPRINGS、SAE HS 795 を参照してください。 このレポートは、ペンシルバニア州ウォーレンデールにある SAE 本部から入手可能です。 設計情報の指定は、SAE J1122 のヘリカル スプリングの典型的な設計チェック リストに示されています。 2 種類のコイル スプリングが検討されています。 1 つは一般的な自動車用途と自動車サスペンション用の熱コイル圧縮スプリングです。 一般自動車用冷間巻圧縮バネおよび引張バネ。 この推奨方法では、SAE J916 JUN82 の規定に従って SI (メートル法) 単位を使用します。

SAE J1121-1988 発売履歴

  • 2016 SAE J1121-2016 圧縮コイルバネと引張コイルバネの用語
  • 2006 SAE J1121-2006 圧縮コイルバネと引張コイルバネの用語
  • 1988 SAE J1121-1988 圧縮コイルバネと引張コイルバネの用語
  • 1975 SAE J1121-1975 圧縮コイルバネと引張コイルバネの用語



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