SAE ARP5595-2003
貨物固定ストラップ ユーザーガイド

規格番号
SAE ARP5595-2003
制定年
2003
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
に置き換えられる
SAE ARP5595A-2011
最新版
SAE ARP5595B-2017
範囲
この SAE 航空宇宙推奨慣行 (ARP) は、飛行中に民間輸送機に搭載されている貨物を拘束するために実行されるタイダウン/固縛装置の有効性と極限荷重強度を保証するのに適切な一般的な利用ガイドラインと計算方法を提供することを目的としています。 NAS 3610 の要件を満たす航空機の下甲板、メイン甲板、または上甲板の貨物システムに拘束されている耐空性認定航空貨物パレットに積み込まれて固定されている貨物、または b.パレットの最大総質量または重心によって必要な場合の航空機構造への追加の固定、または c.ユニット化されていない個々の貨物、または拘束されていない(浮いている)パレット上に置かれ、航空機の下甲板または主甲板のコンテナ化された貨物室に置かれた貨物、または d.コンテナ化されていない(ばら積みされた)手荷物または貨物室に積み込まれた個々の荷物。 この文書は、民間輸送機の荷物の固定に適用される耐空当局の一般規則 (2.1 の適用文書の FAR Part 25 および 121 を参照) および航空機メーカー当局が承認したそれぞれの重量とバランスのマニュアルに準拠する業界で認められた手段を提供することを目的としています。 そこに指定されている航空機の種類。 この文書の目的は、拘束ストラップをいつ使用するかを指定することではなく、どのように使用するかを指定することです。 いかなる状況においても、これらの文書の要件に優先するものではなく、常に優先されるものとします。 したがって、この文書は、航空安全目標を遵守するための推奨される実践的な手段を提供しており、航空会社および空港取扱代理店が独自の社内出版物やスタッフ研修プログラムを確立する際の共通基盤として利用できることを目的としています。 この文書は軍用輸送機の貨物制限に適用することを意図したものではなく、軍用機に関する特定の基準を考慮していません。 ただし、この場合のガイドラインとして使用することを妨げるものはなく、追加の適用可能な基準を特定して実装するのは軍事運営者に関係します。

SAE ARP5595-2003 発売履歴




© 著作権 2024