AGMA 925-A03-2003
歯車表面の損傷に対する潤滑の影響

規格番号

AGMA 925-A03-2003

制定年

2003

出版団体

American Gear Manufacturers Association

最新版

AGMA 925-A03-2003

範囲

この情報シートは、動力伝達用途の産業用ギアのオイル潤滑に関する現在入手可能なトライボロジー情報を提供するように設計されています。 これは、ギアオイル、その特性、およびギア接触における一般的な摩擦学的挙動に関する一般的なガイドラインおよび情報源として機能することを目的としています。 ただし、製造業者とエンドユーザーは、潤滑剤供給業者と協力して、ここでは取り上げられない可能性のある特定の懸念事項や特別な問題 (グリースなど) に対処することをお勧めします。 ここで提供される式を使用すると、使用中のギアの特定の油膜の厚さと瞬間的な接触 (フラッシュ) 温度を計算できます。 これら 2 つのパラメータは、望ましくない表面損傷を引き起こす可能性のある操作領域を定義する際に重要であると考えられます。 表面の損傷には、スカッフィング (凝着摩耗)、疲労 (マイクロピッチングおよびマクロピッチング)、または過度の摩耗 (スコアリング) が考えられます。 これらの表面損傷のそれぞれの形態は、潤滑剤の影響を受ける可能性があります。 計算は、特定の潤滑剤の選択に伴う潜在的なリスクを評価するために提供されます。 方程式の使用を支援するフローチャートが含まれています。 この情報シートは、ANSI/AGMA 2101--C95 および ANSI/AGMA 2001--C95 の補足です。 これは、ギア製造およびユーザーコミュニティへの支援として導入されました。 フィードバックデータの蓄積は、潤滑剤関連の表面損傷を評価するための将来の開発と改善された方法を強化するのに役立ちます。 規格 ANSI/AGMA 2001--C95 (ANSI/AGMA 2101--C95、メートル法バージョン) の改訂作業から、潤滑剤の特性および接触面の一般的な摩擦学的理解に関する裏付け情報が規格の理解を助けることは明らかでした。 また、ギアシステムのパフォーマンスについて情報に基づいた決定を下すためのより多くのツールをユーザーに提供します。 重要なパラメータの 1 つは、推定膜厚です。 これは簡単な計算ではありませんが、ギア ペアの全体的なパフォーマンスに大きな影響を与える計算です。 これは、スカッフィング、摩耗、表面疲労などの性能上の問題で考慮されます。 この情報シートは、ユーザーが入手可能な集合的な知識に基づいて表面損傷について合理的な推定値を生成できるようにするために、主要な潤滑剤パラメータに関する十分な情報を提供します。

AGMA 925-A03-2003 発売履歴

• 2003 AGMA 925-A03-2003 歯車表面の損傷に対する潤滑の影響