BS PD CLC/TR 50507:2007
鉄道輸送: ヨーロッパの鉄道で使用されている既存の軌道回路の干渉制限

規格番号

BS PD CLC/TR 50507:2007

制定年

2007

出版団体

British Standards Institution (BSI)

最新版

BS PD CLC/TR 50507:2007

範囲

この技術レポートは、ヨーロッパの鉄道で使用されている既存の軌道回路の干渉制限を定義するために作成されました。 この技術レポートの目的は、他の仕様および現在準備中の仕様の概要、参照、情報源を提供することです。 CENELEC 規則の要求に従って、必要に応じて更新され、最終的には将来の仕様または標準に置き換えられます。 CENELEC 規則によれば、既存の国内仕様をこの技術報告書に置き換える必要はありません。 これらは、各国での車両の承認の基礎として引き続き使用されます。 入手可能な場合、国内仕様はこの技術レポートの付録 A で参照されます。 この技術レポートの 2 つの主要な部分は次のとおりです。 1) ヨーロッパの軌道回路機器のリスト。 2) 国家別館。 これら 2 つのパートの内容は、鉄道インフラの担当者によって提供されています。 すべての EU 諸国が情報を提供しているわけではなく、場合によっては情報が不完全である可能性があります。 4.5 では、相互運用可能な路線での将来の使用に関して、軌道回路は優先タイプと非優先タイプに分類されます 1)。 この定義は、新しい信号プロジェクトにどのタイプの軌道回路が好ましいかを示します。 付属書 A では、干渉制限とテスト仕様が CENELEC によって作成されたテンプレート内で定義されています。 これは、多くの共通内容を確保し、国内仕様間の比較を容易にすることを目的としています。 付属書 A の内容は、既存の国内仕様に基づいています。 この技術レポートは、仕様に置き換えられるまで情報として残ります。 ただし、これは、たとえば改良された国内仕様などで、要件を定義するための基礎として使用される場合があります。 コンテンツが TSI で使用される場合、TSI 文書は要件の結果を明確に定義する必要があります。 車両は、EN 50238 で定義されているように、車両が走行する路線で使用される軌道回路に適合するようにするだけで済みます。 通常、承認証明書はこれらの路線または国に限定されます。

BS PD CLC/TR 50507:2007 規範的参照

• EN 50238 鉄道輸送、車両と列車検出システム間の互換性、2010 年 5 月の正誤表を統合

BS PD CLC/TR 50507:2007 発売履歴

• 2007 BS PD CLC/TR 50507:2007 鉄道輸送: ヨーロッパの鉄道で使用されている既存の軌道回路の干渉制限