SAE AMS6409C-2007
特殊な航空機用に焼きならしおよび焼き戻しを行ったクリーンな品質の鋼棒、鍛造品、鋼管

規格番号
SAE AMS6409C-2007
制定年
2007
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
に置き換えられる
SAE AMS6409D-2012
最新版
SAE AMS6409F-2021
範囲
この仕様は、棒、鍛造品、機械的チューブ、および鍛造素材の形態の低合金鋼を対象としています。 これらの製品は、熱処理時の公称板厚が89mm以下の部位で、最低硬度が200以上の焼き入れ鋼が必要な、厳しい磁粉検査基準を満たさなければならない部品に主に使用されています。 適切に焼き入れおよび焼き戻しした場合、30 HRC を実現します。 また、厚さが厚いがそれに比例して低い硬度が必要な部品にも使用できますが、使用はそのような用途に限定されません。 特定の設計および加工手順により、これらの製品は熱処理後に応力腐食割れを起こしやすくなる可能性があります。 ARP 1110 は、そのような状態を最小限に抑えるための実践を推奨しています。 これらの製品は、最大 220 ksi (1517 MPa) を超える引張強度範囲に熱処理された部品や、真空アーク再溶解またはエレクトロスラグ再溶解鋼の高い横方向特性が必要とされる部品での使用は推奨されません。

SAE AMS6409C-2007 発売履歴

  • 2021 SAE AMS6409F-2021 鋼、棒、鍛造品、機械管および鍛造品 0.80Cr 1.8Ni 0.25Mo (0.38 0.43C) (SAE 4340) 特殊な航空機品質の清浄度の正規化と焼き戻し
  • 2016 SAE AMS6409E-2016 特殊な航空機用に焼きならしおよび焼き戻しを行ったクリーンな品質の鋼棒、鍛造品、鋼管
  • 2012 SAE AMS6409D-2012 標準化され焼き戻された特別な航空機品質のクリーンな鋼棒、鋳物およびチューブ 0.80Cr 1.8Ni 0.25Mo (0.38-0.43C) (SAE 4340)
  • 2007 SAE AMS6409C-2007 特殊な航空機用に焼きならしおよび焼き戻しを行ったクリーンな品質の鋼棒、鍛造品、鋼管
  • 2002 SAE AMS6409B-2002 特殊な航空機品質の純度 0.80Cr 1.8Ni 0.25Mo (0.38-0.43C) 鋼棒、鍛造品、管継手の焼きならしおよび焼き戻し処理
  • 1996 SAE AMS6409A-1996 特殊な航空機用に焼きならしおよび焼き戻しを行ったクリーンな品質の鋼棒、鍛造品、鋼管
  • 1992 SAE AMS6409-1992 鋼棒、鍛造品および鋼管 0.80Cr 1.8Ni 0.25Mo (0.38 0.43C) (SAE 4340) 特殊な航空機品質の清浄度 正規化および焼き戻し
  • 1987 SAE AMS6409-1987 鋼棒鍛造品および鋼管 0.80Cr 1.8Ni 0.25Mo (0.38 0.43C) (SAE 4340) 特別な航空機品質の清浄度の正規化および焼き戻し (UNS G43400)



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