BS EN 13803-2:2006
鉄道輸送、線路、線路計画の設計パラメータ、ゲージゲージ ≥ 1435mm、パート 2: 曲率が急激に変化する開閉器および分岐器、および同等の校正設計状況
- 規格番号
- BS EN 13803-2:2006
- 制定年
- 2007
- 出版団体
- British Standards Institution (BSI)
- 状態
- 2007-01
- に置き換えられる
- BS EN 13803-2:2006+A1:2009
- BS EN 13803-2+A1:2007
- 最新版
- BS EN 13803:2017
- 交換する
- 04/30113588 DC-2004
- 範囲
- この欧州規格は、曲率が急激に変化し、その結果カント不足が急激に変化する線路上の最大運転速度を決定するために使用される線路線形設計パラメータの規則と値を指定します。 このような状況は、次の状況で発生します。 - 転轍機および交差点レイアウトの分岐線。 - 遷移曲線を使用して位置合わせを設計することが現実的ではない場合。 - 遷移曲線の長さが単線トラックに必要な最小値より短い場合。 スイッチおよび交差コンポーネントおよびサブシステムの機械的動作に特有のエンジニアリング要件は、関連する規格に記載されています。 この欧州規格は、運用車両の認証が有効であり、この欧州規格で指定された制限値に対応する条件に対して指定されることを前提としています。 この欧州規格は、転轍機や踏切のレイアウト、線路ゲージが 1435 mm 以上の平坦な線路における急激な曲率の変化に適用されます。 付属書 C は、1435 mm を超える線路幅に適用されます。 この欧州規格では、バッファ ロックを防止するための要件を指定しています。 この欧州規格で指定されている制限値は、スイッチのつま先に適用される場合、接線形状 (EN 13232-1 で定義) のスイッチに適用されます。 この欧州規格は、特定の都市部や郊外の路線に適用する必要はありません。 この欧州規格は、傾斜車体車両のトラック アライメント要件には適用されません。 しかし、附属書 H は、傾斜車両が移行曲線のないスイッチや交差点のレイアウトや線形上で運転される場合に課せられる結果と制限に設計者の注意を促しています。
BS EN 13803-2:2006 規範的参照
- EN 13232-1:2003 鉄道輸送、線路、分岐器と踏切、パート 1: 定義
- EN 13232-9 鉄道用途の線路 Vignole 軌道のスイッチと踏切 パート 9: レイアウト*， 2023-10-11 更新するには
BS EN 13803-2:2006 発売履歴
- 2017 BS EN 13803:2017 鉄道輸送、軌道、軌道計画設計パラメータ、軌間 ≥ 1435 mm
- 2007 BS EN 13803-2:2006+A1:2009 鉄道輸送 線路 軌道計画の設計パラメータ 軌間 ≥ 1435 mm 曲率の急激な変化を伴う開閉器および分岐器、および同等の校正設計状況。
- 2007 BS EN 13803-2:2006 鉄道輸送、線路、線路計画の設計パラメータ、ゲージゲージ ≥ 1435mm、パート 2: 曲率が急激に変化する開閉器および分岐器、および同等の校正設計状況
