DIN EN 12312-14:2006
航空機地上支援装置の特別要件パート 14: 身体障害者/無力な乗客が搭乗するための車両、ドイツ語版 EN 12312-14:2006

規格番号

DIN EN 12312-14:2006

制定年

2006

出版団体

German Institute for Standardization

状態

入れ替わる 2009-08

に置き換えられる

DIN EN 12312-14:2009

最新版

DIN EN 12312-14:2014-09

範囲

この欧州規格は、第 4 項に記載されている危険を最小限に抑えるための技術的要件を規定しています。 この危険は、障害者/無能力の乗客が乗車する車両の試運転、操作、保守中に、意図どおりに使用された場合、およびメーカーまたはメーカーが合理的に予見できる誤用条件下で発生する可能性があります。 彼の正式な代理人。 また、当局、航空機および地上支援機器 (GSE) メーカー、航空会社および取り扱い代理店によって必須であると認識されているいくつかの性能要件も考慮に入れています。 この欧州規格は、3.1 に定義されている無力または障害のある乗客を輸送/搭乗するための輸送者/搭乗車両 (以下、搭乗車両と呼びます) に対する特定の安全要件を定義します。 この欧州規格は、歩行者制御の自走式搭乗車両、統合された運転席と牽引可能な搭乗車両を備えた自走式搭乗車両に適用され、空港でターミナルビルと航空機のランプの間の身体障害者または無力な乗客の移動および乗降に使用されます。 民間航空機に出入りする乗客。 いくつかの典型的な乗車車両の例を付属書 A に示します。 この欧州規格では、身体障害者または無力な乗客が付き添い、車椅子に座ったり、担架台車に横たわったりすることができることを前提としています。 この欧州規格では、使用できる車椅子のタイプが次のとおりであることも想定しています。 - 標準タイプの車椅子、たとえば EN 12183 に準拠。 - 乗員拘束システムの有無にかかわらず車椅子。 - 航空機の通路幅の車椅子。 - 空港で使用される規格外の車椅子。 - 非乗員推進車椅子。 - バッテリー駆動の車椅子、たとえば EN 12184 に準拠。 注 バッテリー駆動の車椅子は航空機の客室内に持ち込まれないことが想定されています。 この欧州規格は、移動ラウンジ、ボーディングブリッジ、またはヘリコプターで使用されるような外部取り付けポッドなど、無力または障害のある乗客の搭乗用に特別に設計されていない他の形式の航空機ローダーには適用されません。 騒音と振動はそれぞれ EN 1915-4 と EN 1915-3 で扱われます。 この欧州規格は、標準的な自動車シャーシやエプロン上の他の車両からの危険を扱っていません。 EN 12312 のこの部分は、CEN によるこの規格の発行日より前に製造された身体障害者/無能力旅客乗車車両には適用されません。

DIN EN 12312-14:2006 発売履歴

• 2014 DIN EN 12312-14:2014-09 航空機地上支援装置の特別要件 パート 14: 身障者/身障者の搭乗車両
• 2014 DIN EN 12312-14:2014 航空機の地上支援装置に関する特別要件 パート 14: 身体障害者/無力な乗客が搭乗するための車両 ドイツ語版および英語版 EN 12312-14-2014
• 2009 DIN EN 12312-14:2009 航空機地上支援装置の特別要件パート 14: 身体障害者/無能力乗客のための搭乗車両 (修正 A1:2009 を含む)、英語版 DIN EN 12312-14:2009-08
• 2006 DIN EN 12312-14:2006 航空機地上支援装置の特別要件パート 14: 身体障害者/無力な乗客が搭乗するための車両、ドイツ語版 EN 12312-14:2006