SAE J1060-1973
自動車用タイヤの騒音・乗り心地特性を評価するための主観評価尺度（安定型）

規格番号

SAE J1060-1973

制定年

1973

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる 2000-01

に置き換えられる

SAE J1060-2000

最新版

SAE J1060-2014

範囲

この SAE 推奨慣行は、自動車の騒音と不快感の主観的な評価の評価尺度を確立します。 特定の道路で特定の車両を使用するテスト手順を通じて、このスケールを利用して、騒音や不快感に対するタイヤの相対的な寄与を評価することができます。 自動車用タイヤに起因する騒音と乗り心地の特性は、伝統的に、評価対象のタイヤを装着した車両で特定の道路コースを走行中に観察される聴覚および触感に主観的に数値指定（一般に 1 から 10 のスケールで）を割り当てることによって推定されてきました。 。 騒音や不快感に関するタイヤ特性の客観的な測定が進歩したとしても、そのような測定の重要性を確立するために主観的な評価は今後も必要です。 この推奨事項の評価スケールは、バンプ、ドスン、スラップ、シェイクなどの用語で呼ばれる、さまざまな聴覚障害および触覚障害のそれぞれの評価に適用できます。

SAE J1060-1973 発売履歴

• 2014 SAE J1060-2014 自動車用タイヤに関する乗り心地特性および騒音評価の主観的評価評価
• 2000 SAE J1060-2000 自動車用タイヤに関する乗り心地特性および騒音評価の主観的評価評価
• 1973 SAE J1060-1973 自動車用タイヤの騒音・乗り心地特性を評価するための主観評価尺度（安定型）