SAE ARP5415A-2002
航空機への雷の間接的影響 電気/電子システム認証マニュアル

規格番号
SAE ARP5415A-2002
制定年
2002
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
に置き換えられる
SAE ARP5415A-2008
最新版
SAE ARP5415B-2020
範囲
このユーザー マニュアルには、(1) 雷コンプライアンス アプローチの間接的な影響に関する許容基準、(2) マルチ ストロークおよびマルチ バーストに関連するものを含む検証 (分析およびテスト) 方法、および (3) 推奨される方法の特定に関連する追加情報および参考資料が記載されています。 雷の間接的な影響に対して必要なシステム耐性を最適化する設計オプション。 対処される機器の危険には、航空機の外部に取り付けられた機器、航空機の内部にある機器、および関連するすべての相互接続配線に対する間接的な影響によるものが含まれます。 この文書は、ARP5413 で取り上げられているトピックおよびサブシステムに向けた特定の用途を持っていますが、DO-160/ED-14、セクション 22 で特定されているテストの適用における追加のガイドラインも提供します。 このユーザー マニュアルは、ARP5413、Certification of ARP5413 で導入されたトピックを拡張したものです。 雷の間接的な影響に対する航空機の電気/電子システム。 米国連邦航空規則 (FAR) および欧州共同耐空規則 (JAR) に準拠するためのアプローチを説明するガイドラインが提供されています。 この議論は、あらゆるカテゴリーの飛行機と回転翼機に当てはまります。 この資料およびそれがサポートする航空宇宙推奨慣行 (ARP) は、コンプライアンスへの必須のアプローチを提供することを目的としたものではありません。 多くの場合、コンプライアンスへの道には、いくつかの方法のうち 1 つ以上が使用されます。 連邦航空局 (FAA) または統合航空局 (JAA) の承認の申請者は、FAA/JAA が許容すると判断した代替方法で準拠を証明することを選択できます。

SAE ARP5415A-2002 発売履歴

  • 1970 SAE ARP5415B-2020 航空機への雷の間接的影響 電気/電子システム認証マニュアル
  • 2008 SAE ARP5415A-2008 航空機電気/電子システム雷間接影響認証ユーザーマニュアル
  • 2002 SAE ARP5415A-2002 航空機への雷の間接的影響 電気/電子システム認証マニュアル
  • 2001 SAE ARP5415-2001 航空機電気/電子システム雷間接影響認証ユーザーマニュアル



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