SAE AIR5113-2002
確率的設計法の使用に関連する法的問題

規格番号

SAE AIR5113-2002

制定年

2002

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

SAE AIR5113-2012

最新版

SAE AIR5113-2012

範囲

この SAE Aerospace Information Report (AIR) は、システムの設計および/または分析における非決定的手法の使用に関する法的問題を取り上げています。 この調査には、航空宇宙産業とその他の非航空宇宙工学分野の両方におけるこれらの手法の使用に関する判例の評価が含まれています。 調査は主に、ただし独占的ではありませんが、アメリカ合衆国の連邦法および州法に焦点を当てています。 この文書は、確率的手法の使用を法的に正当化するために使用されることを意図したものではありません。 これは単に経験と過去の判例をまとめたものにすぎません。 多くの技術者は、故障リスク評価に確率論的手法を使用するということは、たとえ小さいとはいえ、どの設計にも有限の機能喪失リスクがあることを受け入れることを意味すると指摘し、これが法廷で差し押さえられて以下のことを示す可能性があると懸念を表明している。 設計が安全ではありませんでした。 この報告書は、決定論的エンジニアリング手法と確率論的エンジニアリング手法の両方を使用して設計された人工物の機能喪失後の責任を評価するために、過去の法的判断で使用されたロジックを提示することで、これらの懸念の一部を和らげるのに役立ちます。 非決定論的設計手法を使用する場合に従うべき推奨事項のレポートには、いくつかの推奨事項も記載されています。 そのほとんどは、決定論的設計手法にも同様に適用できます。

SAE AIR5113-2002 発売履歴

• 2012 SAE AIR5113-2012 確率的設計法の使用に関連する法的問題
• 2002 SAE AIR5113-2002 確率的設計法の使用に関連する法的問題