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- SAE AIR5109-2002
- 規格番号
- SAE AIR5109-2002
- 制定年
- 2002
- 出版団体
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- 状態
- に置き換えられる
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SAE AIR5109-2012
- 最新版
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SAE AIR5109-2012
- 範囲
- この SAE 航空宇宙情報レポート (AIR) では、以下の内容を取り上げます。
1. PM の適用においてこれまでの経験と学んだ教訓を記録します。
2. パブリック ドメイン アプリケーションと、詳細に説明したいくつかの代表的な例を表にまとめます。
3. 相対的な利点と実装に対する障壁に注意してください。
この文書には、確率的手法の技術的な詳細、特定のアプローチのベンチマーク、または法的側面は含まれていません。
これらの主題は、セクション 2 で参照され、SAE の G-11 信頼性、保守性、サポート性およびロジスティックス (RMSL) 部門の確率的手法委員会によって作成された他の AIR でカバーされています。
目的: この SAE 航空宇宙情報レポート (AIR) の目的は、PM の適用においてこれまでの経験と学んだ教訓を収集し、新しい適用を開始するための例と連絡先を提供することです。
既知のパブリック ドメイン アプリケーションを表にまとめ、いくつかの代表的な例について詳しく説明します。
相対的な利点と実装の障壁が注目されます。
他の PM 文書との関係: この AIR は、PM テクノロジーの全体的な範囲とより顕著な一般問題のいくつかを把握することを目的とした 6 つの文書のうちの 1 つであり、現在執筆中またはすでに完成しています。
具体的には、「設計プロセスへの PM の統合」(AIR5080、1996 年 12 月発行) では、手法、数値制限、アプリケーション、および実装の障壁について簡単に言及しながら概要を説明しています。
Engineering Probabilistic Methods (AIR5083、2000 年 6 月予定)、Numerical Review of PM (AIR5110、3 月 1 日予定)、この文書 (AIR5109)、および確率的手法の適用を阻害する認識と制限 (AIR5086) のそれぞれで、次のいずれかに関する詳細が提供されます。
この４つのトピックスです。
6 番目の一般文書は、PM のニーズ/目標 (ARD50047、1997 年 4 月予定) で、産、官、学に関連しています。
別のクラスの PM AIR/ARD 文書は、特定の業界または技術セグメントにおける PM の潜在的な使用に焦点を当てた文書です。
これらの文書の例には、PM と製造、耐空性、および確率的診断の統合が含まれます。
したがって、PM アプリケーション AIR は、一般的なテクノロジー文書の不可欠な部分であり、業界/テクノロジーベースの PM 文書の開発のための初期リソースまたは歴史的参照を提供します。
SAE AIR5109-2002 発売履歴