SAE AIR5006/2-1996
固体ロケットブースター信頼性ガイド、第 2 巻 固体ロケットブースターの確率的設計と解析方法

規格番号
SAE AIR5006/2-1996
制定年
1996
出版団体
Society of Automotive Engineers (SAE)
状態
に置き換えられる
SAE AIR5006/2-2012
最新版
SAE AIR5006/2-2012
範囲
このガイドブックの著者と固体推進業界全体は、古典的な信頼性理論では、統計的に有意な信頼性値を確立するには多数のテストが必要であるため、SRB の信頼性を絶対的に証明できないことに長い間悩まされてきました。 たとえば、二項モデルを使用した場合、90% の信頼水準まで 0.99 の信頼性を実証するには、失敗のない 240 回のテストが必要です。 スペースシャトル SRB のような数百個の大型モーターのテスト費用は法外に高額であるため、固体業界は常に厄介なジレンマに直面しています。 (1) 高い信頼性レベルで信頼性を確立するためにテストできる SRB の最小数はいくらか(2) 従来よりも少ない数のテストで確立された信頼性を何と呼ぶべきでしょうか (定義の最も厳密な意味で信頼性が証明されていないことは明らかです)。

SAE AIR5006/2-1996 発売履歴

  • 2012 SAE AIR5006/2-2012 固体ロケットブースター信頼性ガイド第 2 巻 固体ロケットブースターの確率的設計と解析方法
  • 1996 SAE AIR5006/2-1996 固体ロケットブースター信頼性ガイド、第 2 巻 固体ロケットブースターの確率的設計と解析方法

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