SAE AIR1168/4-1990
耐氷、防雨、防曇、耐霜

規格番号

SAE AIR1168/4-1990

制定年

1990

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

撤回

に置き換えられる

SAE AIR1168/4-2004

最新版

SAE AIR1168/4C-2021

範囲

悪天候下でも飛行できる航空機の能力は、ほとんどの軍用機および民間航空機の要件です。 重要な領域に氷が蓄積すると、抵抗と重量が増加し、安定性に悪影響を及ぼすため、飛行の安全性に影響を与える可能性があります。 氷点よりはるかに低い周囲温度では、過冷却された水滴が雲の中に存在する可能性があります。 飛沫が飛来する航空機によって妨害されると、飛沫が翼面、レドーム、エンジン吸気口、フロントガラス、その他の領域に衝突して凍結し、重量や引きずりによるペナルティが発生したり、透明な面による視界が妨げられたりする可能性があります。 したがって、重要な領域に大量の氷が蓄積するのを防ぐために、何らかの手段を講じる必要があります。 ほとんどのコックピット用透明シートの内面は、霧や霜に対する保護システムが装備されていない限り、通常の航空機の運航中、特に高高度飛行から降下する際に、霧や霜の形で結露しやすくなります。 フロントガラスの内面がコックピットの空気露点を下回ると、その内面に霧が発生します。 表面温度が華氏 32 度未満の場合、霜が発生します。 パイロットの視界を維持するためにフロントガラスから雨を取り除くには、熱風ジェット噴射またはフロントガラス ワイパーを使用します。 雨の除去効率を高めるために、雨をはじく液体がどちらのシステムと組み合わせて使用されることもあります。

SAE AIR1168/4-1990 発売履歴

• 2021 SAE AIR1168/4C-2021 SAE 航空宇宙応用熱力学ハンドブック 氷、雨、霧、霜からの保護
• 2016 SAE AIR1168/4B-2016 SAE 航空宇宙応用熱力学ハンドブック 氷雨霧および霜防止
• 2014 SAE AIR1168/4A-2014 SAE 航空宇宙応用熱力学ハンドブックの氷、雨、霧、霜からの保護
• 2004 SAE AIR1168/4-2004 氷、雨、霧、霜から守る
• 1990 SAE AIR1168/4-1990 耐氷、防雨、防曇、耐霜

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