この SAE Aerospace Information Report (AIR) は、油圧システムの設計者に、油圧システムの生存性を高めるために現在利用可能なさまざまな設計オプションと技術を提供します。
航空機がさらされる過酷な環境に関する包括的な知識が、全体的な設計哲学を策定する基礎となります。
設計者は、航空機の設計目的である運用ミッションを完了するために、許容可能な絶対最小限の飛行品質レベルを達成するよう努める必要があります。
つまり、航空機を制御でき、着陸を含むミッションを安全に終了できます。
この AIR は、次の脅威に対処しようとします。
典型的な小火器射撃（5、56、7.62、12.7、14.5 mm AP）。
b.大砲 (20、30、および 40 mm API/HEI); c. NBC/EMI/EMP/ビーム粒子;そしてd.化学的/生物学的。
ミサイルに対する防御は、この AIR の範囲を超えています。
電子的な対抗手段や回避行動を除けば、ミサイルや大口径の対空発射体の直撃に油圧システムが耐えられる実践技術は存在しない。
AIR では、次の主要なトピックを扱います。
デザインコンセプトとアーキテクチャ。
b.設計の実装。
c.サブシステムの機械化。
そしてd.コンポーネントの設計。
この文書は、流体力設計エンジニアに、戦闘条件下での航空機の油圧および制御システムの生存性を高めるための情報と設計上の考慮事項を提供します。