SAE ARP5056-2006
航空機 パート 25: 航空機の通路での乗務員の遭遇のための設計手順

規格番号

SAE ARP5056-2006

制定年

2006

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

SAE ARP5056-2013

最新版

SAE ARP5056A-2020

範囲

この ARP は、新しい飛行甲板の設計に推奨される飛行乗務員インターフェースの設計プロセスと方法、および民間輸送機、地域航空機およびビジネス航空機を含む輸送カテゴリーの航空機 (パート 25) の既存の飛行甲板の飛行乗務員インターフェースの修正を定義します。 これらのプロセスと方法は、輸送カテゴリーの航空機または飛行甲板システムの改造装置のメーカーの設計エンジニアが利用することを目的としています。 修正者には、機器サプライヤー、アビオニクス製造業者、航空機操縦者、相手先商標製品製造業者 (OEM)、規制当局、または補足型式証明書 (STC)、型式証明書 (TC)、修正 TC、現場承認、または同等の承認を求める者が含まれます。 この ARP で説明されているプロセスと方法は、運航乗務員インターフェイスの設計および/または変更におけるヒューマンファクター/人間工学、エンジニアリング、および飛行運用の統合に取り組んでいます。 これらのインターフェイスは、運航乗務員が飛行、航行、通信、システム管理のタスクを実行できるようにするために、制御、表示、およびディスプレイを使用して、設置されたシステムへのアクセスを提供します。 これらのプロセスと方法には、運航乗務員の訓練、自動化の使用と統合、エラー耐性のある設計、およびタスク管理に関する考慮事項が含まれています。 これらのプロセスと方法は、優先順位に従って安全かつ効率的な飛行甲板設計を生み出すように設計されています。 これらのプロセスと方法は、飛行甲板設計の本来の目的と互換性のある既存の設計に修正を加えるという問題に対処します。

SAE ARP5056-2006 規範的参照

• SAE ARP4033-1995 パイロット.システム合成
• SAE ARP4107-1988 ヒューマンファクター工学に関する航空宇宙用語の用語集
• SAE ARP4155-1990 表示シンボルを統合したヒューマンマシンインターフェース設計手法

SAE ARP5056-2006 発売履歴

• 2020 SAE ARP5056A-2020 パート 25 航空機のコックピット設計プロセスにおける乗務員インターフェイスの考慮事項
• 2013 SAE ARP5056-2013 パート 25 航空機のコックピット設計プロセスにおける乗務員インターフェイスの考慮事項
• 2006 SAE ARP5056-2006 航空機 パート 25: 航空機の通路での乗務員の遭遇のための設計手順