ISO/TR 14933:2001
側面衝突エアバッグに対する乗客の反応を評価するために道路車両で使用するための試験手順

規格番号

ISO/TR 14933:2001

制定年

2001

出版団体

International Organization for Standardization (ISO)

状態

撤回

に置き換えられる

ISO/TR 14933:2012

最新版

ISO/TR 14933:2012

範囲

この技術レポートでは、展開するサイド エアバッグ (SAB) と乗員の間の相互作用の影響を評価するためのテスト手順の概要を説明します。 アウトオブポジションの乗員テスト手順はこのテクニカルレポートで説明されていますが、インポジションテスト手順は他の ISO テクニカルレポート、たとえば車両全体のポール衝突テスト [9] や計装アームの評価 [8] でカバーされています。 この技術レポートでは、展開するサイド エアバッグと前部座席および後部座席の車両乗員の間で発生する相互作用を調査するために使用できるダミー、手順、計装、およびテスト構成について説明します。 エアバッグは、ドアまたはサイドトリムパネル、アームレスト、シートバックまたはクッション、ルーフサポートピラー、およびルーフレール領域から展開する場合があります。 乗員の体格は、幼児から大柄な大人までさまざまです。 これらのテスト手順は、これらの領域をカバーするのに十分な広さです。 外力によって車両のバックが加速されないため、これらの評価には静的試験が使用されます。 個々のシステムで実施するテストを選択する際には、工学的な判断を使用する必要があります。 このようなテストは、システムの最も包括的な評価を行うために選択する必要があります。 乗員インタラクション測定の堅牢性を確保するために、ダミーの位置をわずかに変更して追加のテストを実施する必要がある場合があります。 参考文献の参考文献 [13] ～ [17] は人体への衝撃耐性と基準に関する背景を提供し、参考文献 [18] と [19] はさまざまなサイズの乗員のスケーリング技術について説明し、参考文献 [20] ～ [22] はダミーの解釈を提供します。 人体傷害の可能性に関する反応は、評価に役立つ可能性があります。

ISO/TR 14933:2001 発売履歴

• 2012 ISO/TR 14933:2012 道路車両側面衝突エアバッグに対する乗客の反応を評価するための試験手順
• 2001 ISO/TR 14933:2001 側面衝突エアバッグに対する乗客の反応を評価するために道路車両で使用するための試験手順