SAE J1470-1998
加速した高速車両からの騒音放射の測定

規格番号

SAE J1470-1998

制定年

1998

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

撤回

に置き換えられる

SAE J1470-2013

最新版

SAE J1470-2023

範囲

この SAE 規格は、付録 A に詳述されている相違点を除き、ISO 規格 362-1997 と同等であり、ECE R51 リビジョン 1、EEC 92/97、および EEC 96/20 で WP29 によって採用された修正が含まれています。 この文書は、利用可能なエンジン出力を最大限に活用して中間ギアで加速するあらゆる種類の高速道路車両（二輪車を除く）によって放出される騒音を測定するための工学的方法を規定しています。 この方法は、現実的な車両動作条件下での結果の単純さと再現性の要件を満たすように設計されています。 測定は、都市部での運転と一致する最高の騒音レベルをもたらし、再現可能な騒音放射につながる車両の運転条件に関連しています。 したがって、指定されたエンジンまたは車速から全開での加速テストが指定されています。 この試験方法では、広大なオープンスペースでのみ得られる音響環境が必要となります。 このような条件は通常、次の場合に提供されます。 製造段階での測定、および b．公的試験場での測定。 測定は、この文書に記載されている要件を満たす音響環境で実行する必要があります。 無作為に選ばれた車両のスポットチェックは、理想的な音響環境ではめったに実行できないことに注意してください。 この文書に記載されている要件を満たさない音響環境で道路上で測定を実行する必要がある場合、得られる結果は、指定された条件を使用して得られる結果から大幅に逸脱する可能性があることを認識する必要があります。 この方法で得られた結果は、規定のテスト条件下で発生するノイズの客観的な尺度を示します。 しかし、さまざまなクラスの自動車の迷惑さの主観的な評価は、騒音計の表示に単純に関連しているわけではないという事実を考慮する必要があります。 オートバイは、実際の使用をよりよく表す動作モードを規定する他の SAE 文書でカバーされています。

SAE J1470-1998 発売履歴

• 2023 SAE J1470-2023 道路車両の加速時に発生する騒音の測定
• 2018 SAE J1470-2018 加速した高速車両からの騒音放射の測定
• 2013 SAE J1470-2013 加速した高速車両からの騒音放射の測定
• 1998 SAE J1470-1998 加速した高速車両からの騒音放射の測定
• 1992 SAE J1470-1992 加速した高速車両からの騒音放射の測定
• 1984 SAE J1470-1984 加速した高速車両からの騒音放射の測定