SAE J1939/01-2000
高速道路設備の制御および通信ネットワークに関する推奨プラクティス

規格番号

SAE J1939/01-2000

制定年

2000

出版団体

Society of Automotive Engineers (SAE)

状態

撤回

に置き換えられる

SAE J1939/01-2011

最新版

SAE J1939/01-2012

範囲

この一連の推奨手順は、道路 (高速道路) で使用される大型車両を対象としています。 これらの推奨される実践または部分は、車両由来のコンポーネント（例えば、発電機セット）を使用する定置用途などの他の用途にも利用できることが認識される。 このような代替アプリケーションは、この SAE 推奨慣行の主な目的ではない場合でも許可されます。 これらの推奨実践の目的は、電子システムにオープンな相互接続システムを提供することです。 これらの推奨手法の目的は、標準アーキテクチャを提供することで電子デバイスが相互に通信できるようにすることです。 対象となる車両には、高速道路を走行するすべての直線トラックとロードトレインが含まれます。 ロードトレインは、1 台の牽引車両 (トラクター) と 1 台以上の被牽引車両 (トレーラーおよびドリー) で構成されます。 ロードトレイン内のドリー車軸は牽引車両とみなされます。

SAE J1939/01-2000 発売履歴

• 2012 SAE J1939/01-2012 道路設備制御・通信ネットワーク
• 2011 SAE J1939/01-2011 道路設備制御・通信ネットワーク
• 2000 SAE J1939/01-2000 高速道路設備の制御および通信ネットワークに関する推奨プラクティス

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