ISO 15500-18:2001
道路車両の圧縮天然ガス (CNG) 燃料システム コンポーネント パート 18: フィルター
- 規格番号
- ISO 15500-18:2001
- 制定年
- 2001
- 出版団体
- International Organization for Standardization (ISO)
- 状態
- に置き換えられる
- ISO 15500-18:2012
- 最新版
- ISO 15500-18:2020
- 範囲
- ISO 15500 のこの部分は、ISO 3833 で定義されている種類の自動車での使用を目的としたフィルター (独立型圧縮天然ガス燃料システム コンポーネント) のテストと要件を指定します。 ISO 15500 のこの部分は、以下に従って天然ガスを使用する車両に適用されます。 ISO 15403 (単一燃料、二燃料、または二元燃料アプリケーション)。 以下には適用されません。 a) 気化器の上流に位置する液化天然ガス (LNG) 燃料システムのコンポーネント (気化器を含む)。 b) 燃料容器。 c) 定置式ガスエンジン。 d) コンテナ取り付け金具。 e) 電子燃料管理。 f) 給油容器。 注 1 ここで特に取り上げられていないさまざまなコンポーネントは、ISO 15500 のこの部分の基準を満たすように検査され、適切な機能テストに従ってテストできることが認識されています。 注 2 ISO 15500 のこの部分における圧力への言及は、特に指定がない限り、ゲージ圧とみなされるものとします。 注 3 ISO 15500 のこの部分は、15℃で安定した 20 MPa [200 bar] の燃料としての天然ガスの使用圧力に基づいています。 適切な係数 (比率) で圧力を調整することで、他の使用圧力にも対応できます。 たとえば、25 MPa (250 bar) の使用圧力システムでは、圧力を 1.25 倍する必要があります。 注: 1) 1 bar = 0.1 MPa = 10Pa; 1MPa = 1N/mm
ISO 15500-18:2001 規範的参照
- ISO 15403 天然ガス自動車の圧縮燃料としての天然ガスの品質指標
- ISO 15500-1 道路車両用の圧縮天然ガス (CNG) 燃料システム コンポーネント パート 1: 一般要件と定義*， 2015-12-01 更新するには
- ISO 15500-2 道路車両、圧縮天然ガス (CNG) 燃料システムのコンポーネント、パート 2: 性能および一般的な試験方法*， 2016-05-01 更新するには
- ISO 3833 道路車両タイプの用語と定義 技術訂正事項 1
ISO 15500-18:2001 発売履歴
- 2020 ISO 15500-18:2020 道路車両 - 圧縮天然ガス (Cng) 燃料システム コンポーネント - パート 18: フィルター
- 2016 ISO 15500-18:2012/Amd 1:2016 道路車両、圧縮天然ガス (CNG) 燃料システム コンポーネント、パート 18: フィルター、修正 1
- 2012 ISO 15500-18:2012 道路車両の圧縮天然ガス (CNG) 燃料システム コンポーネント パート 18: フィルター
- 2001 ISO 15500-18:2001 道路車両の圧縮天然ガス (CNG) 燃料システム コンポーネント パート 18: フィルター
