BS EN 1726-2:2000
産業用トラックの安全性 最大積載量 10,000Kg の自走式トラックおよび最大 20,000N の牽引力を備えた産業用トラクター 高い運転位置を備えたトラックおよび過負荷運転用に設計されたトラックに対する追加要件
- 規格番号
- BS EN 1726-2:2000
- 制定年
- 2000
- 出版団体
- British Standards Institution (BSI)
- 状態
- 2017-03
- に置き換えられる
- BS EN ISO 3691-3:2016
- 最新版
- BS EN ISO 3691-3:2016
- 交換する
- 95/710827 DC-1995
- 範囲
- この欧州規格は、EN 1726-1 に加えて、屋内の滑らかな平坦な整備面を走行するように設計され、垂直で傾斜しないマストを備えた産業用トラックに適用されます。 a) ISO 5053 の 3.1.3.1.6 および 3.1.3.3 に定義されている昇降式オペレータ位置で、昇降式オペレータ位置と荷役装置が同時に地上から 1,200 mm 以上の高さまで上昇し、かつ b) ) ISO 5053 の 3.1.3.1.10 に定義されているように、荷役装置が 1 200 mm を超えて上昇している場合 どちらのタイプのトラックでも、トラックの走行中に荷役装置を上昇、下降、または水平移動させたり、荷物を積んだり降ろしたりすることができます。 トラックは、誘導システムで使用することも、誘導システムなしで使用することも、両方のシステムで使用することもできますが、牽引したり押したりすることを目的としていません。 2 この欧州規格は、産業用トラックの通常の運転および保守中に（製造業者またはその権限を与えられた代理人によって与えられたデータに従って）発生する可能性がある、第 4 項にリストされている特定の危険を最小限に抑えるために必要な技術要件をカバーしています。 この欧州規格は、以下のような危険が発生する可能性を最小限に抑えるための要件をカバーしていません。 - 建設中 - 自由に揺れる吊り荷を取り扱う場合 - 公道でトラックを使用する場合 - 人を持ち上げるために特別に設計されていないトラックに取り付けられた作業台を使用する場合- トラックを使用する場合は、傾斜可能なマストを備えた 1.1 を参照してください。 この欧州規格は、産業用トラックの製造に使用される材料に適用される最新技術のすべての技術規則を繰り返しているわけではありません。 EN 292-2 を参照してください。 3 この欧州規格は、通常の産業業務用の荷役装置、たとえばフォークアームやプラットフォーム、または特定用途向けのアタッチメントを装備した産業用トラックに適用されます。 フォーク アーム、荷台、統合アタッチメントは産業用トラックの部品とみなされます。 ユーザーが取り外し可能な荷台またはフォークアームに取り付けられた付属品は、産業用トラックの一部とみなされません。 添付ファイルについては、この規格の適切な条項が適用されます。 4 産業用トラックが厳しい条件（極端な気候、冷凍庫での用途、強い磁場など）で動作する必要がある場合は、特別な予防措置が必要な場合があります。 これらはこの標準ではカバーされません。 5 オペレータの位置が 1 200 mm まで上昇するトラック、および/または特に 1 200 mm までの高さの荷物を乗せて移動するように設計されたトラックには、EN 1726-1 の要件が適用されます。
BS EN 1726-2:2000 発売履歴
- 2017 BS EN ISO 3691-3:2016 産業用トラック 安全要件と検証 高い運転位置を備えた貨物車両および高荷重の輸送用に設計された貨物車両に対する追加要件。
- 2000 BS EN 1726-2:2000 産業用トラックの安全性 最大積載量 10,000Kg の自走式トラックおよび最大 20,000N の牽引力を備えた産業用トラクター 高い運転位置を備えたトラックおよび過負荷運転用に設計されたトラックに対する追加要件
