ASTM D909-14
火花点火式航空ガソリンの定格に関する標準試験方法

規格番号

ASTM D909-14

制定年

2014

出版団体

American Society for Testing and Materials (ASTM)

状態

入れ替わる

に置き換えられる

ASTM D909-16

最新版

ASTM D909-22

範囲

5.1&# スーパーチャージ法評価は、航空ピストン エンジンにおける航空ガソリンの濃厚混合気アンチノック性能の指標を提供します。 5.2&# スーパーチャージ法評価は、燃料のアンチノック品質とエンジン要件の適切なマッチングを保証するための主な仕様測定として、石油精製業者や販売業者、商業分野で使用されています。 5.3&# スーパーチャージ法評価は、航空エンジンおよび航空機メーカーによって、燃料とエンジンのマッチングに関連する仕様測定として使用される場合があります。 1.1&# この実験室試験方法は、火花点火航空ガソリンの過給定格の定量的決定を対象としています。 サンプル燃料は、標準化された単気筒、4 ストローク サイクル、間接噴射、液冷、CFR エンジンを使用して、定義された一連の動作条件に従ってテストされます。 1.2 過給定格は、ブラケット基準燃料ブレンドのノック制限パワーと比較したサンプルのノック制限パワーの線形補間によって計算されます。 1.3&# 評価スケールは、85 オクタン価からイソオクタン + 6.0 mL TEL/US gal までの範囲をカバーします。 1.4 動作条件の値は SI 単位で記載されており、標準とみなされます。 括弧内の値は、歴史的なインチポンド単位です。 標準化された CFR エンジンの測定値と基準燃料濃度は、引き続き過去の単位で表示されます。 1.5&# この規格は、その使用に関連する安全上の懸念がある場合、そのすべてに対処することを目的とするものではありません。 適切な安全衛生慣行を確立し、使用前に規制上の制限の適用可能性を判断することは、この規格のユーザーの責任です。 具体的な注意事項は付録 A1 に記載されています。

ASTM D909-14 発売履歴

• 2022 ASTM D909-22 火花点火航空ガソリンのブースト定格の標準試験方法
• 2021 ASTM D909-21 火花点火航空ガソリンのブースト定格の標準試験方法
• 2018 ASTM D909-18e1 火花点火式航空ガソリンの定格に関する標準試験方法
• 2018 ASTM D909-18 火花点火式航空ガソリンの定格に関する標準試験方法
• 2017 ASTM D909-17 火花点火式航空ガソリンの定格に関する標準試験方法
• 2016 ASTM D909-16 火花点火式航空ガソリンの定格に関する標準試験方法
• 2014 ASTM D909-14 火花点火式航空ガソリンの定格に関する標準試験方法
• 2007 ASTM D909-07(2012)e1 火花点火航空ガソリンの昇圧率の標準試験方法
• 2007 ASTM D909-07(2012) 火花点火航空ガソリンの昇圧率の標準試験方法
• 2007 ASTM D909-07 火花点火航空ガソリンのブースト定格の標準試験方法
• 2001 ASTM D909-01e1 加圧法による航空ガソリンのアンチノック特性を測定するための標準試験方法
• 2001 ASTM D909-01 加圧法による航空ガソリンのアンチノック特性を測定するための標準試験方法
• 2000 ASTM D909-00e1 加圧法による航空ガソリンのアンチノック特性を測定するための標準試験方法
• 2000 ASTM D909-00 加圧法による航空ガソリンのアンチノック特性を測定するための標準試験方法